Với lợi thế cùng là thành viên của nhiều hiệp định thương mại tự do (FTA), Việt Nam và New Zealand hoàn toàn có thể tận dụng các lợi thế của nhau để thúc đẩy phát triển kinh tế, kết nối các chuỗi cung ứng trong các FTA, từ đó xuất khẩu sang thị trường của các đối tác có ký kết FTA cũng như các thị trường khác.
Các đơn kiện của Bắc Kinh lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về thuế chống bán phá giá mà Canberra đã áp đặt lên các sản phẩm tháp gió, bánh xe tàu hoả và bồn rửa chén của Trung Quốc một lần nữa tái đề cập đến yêu cầu được công nhận là nền kinh tế thị trường của quốc gia này.
Biến đổi khí hậu đã trở thành một mối quan tâm của toàn thế giới. Các nền kinh tế lớn, bao gồm Trung Quốc, Liên minh châu Âu và Nhật Bản, đã đưa ra các mục tiêu về đỉnh carbon và trung tính carbon. Bằng quyết định quay trở lại Thỏa thuận Paris, chính quyền Biden đặt quyết tâm cắt giảm lượng khí thải carbon. Phát triển xanh đang trở thành sự đồng thuận toàn cầu và là chủ đề mới cho sự phát triển của tất cả các quốc gia trong tương lai.
Sự bùng phát dịch bệnh gần đây tại cảng biển Yantian của quốc gia hơn 1 tỷ dân được đoán sẽ gây tổn thất nặng nề hơn cho giao thương toàn cầu so với sự kiện kênh đào Suez bị tắc nghẽn. Sự thiếu hụt tạm thời hàng hóa có thể gây trầm trọng thêm tình hình lạm phát đang lan tràn khắp thế giới.
Dựa trên mô hình trọng lực trong thương mại quốc tế, mô hình kinh tế lượng VAR và mô hình hiệu chỉnh sai số VECM, bài viết xem xét mức độ tác động của chính sách tỷ giá đến xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam trên thị trường Mỹ trong ngắn hạn và dài hạn, từ đó đưa ra những đánh giá và khuyến nghị góp phần phát huy vai trò tích cực của chính sách tỷ giá đến xuất khẩu của Việt Nam trên thị trường Mỹ.
Vừa qua, Ngoại trưởng Anh Dominic Raab đã có chuyến công du tới Việt Nam, Campuchia và Singapore, ba quốc gia Đông Nam Á được đánh giá là có vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế của Anh thời kỳ hậu Brexit.
Bộ trưởng Thương mại Anh Liz Truss cho biết nước này mong muốn gia nhập Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) vào năm 2022.
Mức tăng trưởng sản lượng vận chuyển bằng container có vẻ “bất thường” và vị trí “đáng nể” của Việt Nam trong chuỗi cung ứng, trên thực tế, lại rất hợp lý nếu như xem xét trong một giai đoạn dài hơn...
Mức phí với hàng xuất, nhập khẩu của DN mở tờ khai tại Hải quan TP.HCM thấp hơn một nửa với DN không mở tờ khai, tạo sự bất bình đẳng trong Đề án Thu phí hạ tầng cảng biển.
Việc Mỹ-EU thành lập Hội đồng Thương mại và Công nghệ là dấu hiệu đáng hoan nghênh, cho thấy hai bên sẵn sàng phối hợp về các vấn đề kỹ thuật số xuyên Đại Tây Dương.
Trang 1505 trong 1969 trang