Việt Nam đang tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật, thể hiện sự nghiêm túc trong việc thực thi các cam kết lao động trong Hiệp định EVFTA, CPTPP và UKVFTA.
Thúc đẩy liên kết hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và doanh nghiệp EU giúp tận dụng hiệu quả hơn Hiệp định EVFTA, đồng thời mang lại lợi ích cho cả hai bên.
Đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đang giữ một vai trò không thể thiếu trong bối cảnh tự do hóa thương mại và hội nhập kinh tế toàn cầu thông qua các hoạt động xuất khẩu. Bên cạnh những đóng góp tích cực, nhiều dự án FDI đã có những ảnh hưởng tiêu cực đến môi trường tự nhiên, tác động lan tỏa tích cực của FDI cũng còn hạn chế. Bằng phương pháp thống kê mô tả dựa trên các dữ liệu thứ cấp, nghiên cứu này sẽ làm rõ một vài tác động tích cực, cũng như những hạn chế của đầu tư trực tiếp nước ngoài đối với tăng trưởng kinh tế ở Việt Nam thời gian qua, từ đó đề xuất các giải pháp để tận dụng những tác động tích cực và hạn chế những rủi ro tiềm ẩn cho nền kinh tế trong việc thu hút FDI đối với tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Thủ tướng Ấn Độ - Ông Modi cho biết vào thời kỳ quốc gia thịnh vượng, các tuyến đường tơ lụa đã trở thành chủ đề bàn luận rộng rãi trong nước và thế giới, và lịch sử sẽ ghi nhớ rằng Ấn Độ đã khởi xướng chương trình Hành lang kinh tế Ấn Độ - Trung Đông - châu Âu mới.
Việc dự kiến giảm 3 tỷ usd trong xuất khẩu nông sản của Mỹ sang Trung Quốc vào năm 2024 có lẽ là không thể tránh khỏi và có thể thậm chí là có lợi cho sự cân bằng.
Dòng chảy đầu tư và thương mại toàn cầu ngày càng bị ảnh hưởng bởi các chính sách đơn phương, từ kiểm soát xuất khẩu cho đến trợ cấp công nghiệp. Những chính sách như thế được thực hiện bởi các cường quốc thương mại lớn, thường được thúc đẩy bởi các mục tiêu phi kinh tế như bảo vệ an ninh quốc gia và an ninh kinh tế, chống lại sự nóng lên toàn cầu và bảo vệ các giá trị xã hội.
Từ ngày 01/10/2023, Liên minh châu Âu (EU) bắt đầu thí điểm áp dụng giai đoạn chuyển tiếp Cơ chế Điều chỉnh Biên giới Carbon (CBAM). Giai đoạn chuyển tiếp là giai đoạn làm quen của tất cả các bên liên quan, cho phép thu thập thông tin về lượng khí thải tạo ra đối với hàng hóa nhập khẩu để chuẩn bị cho giai đoạn chính thức áp dụng CBAM, dự kiến bắt đầu vào năm 2026.
Thỏa thuận xanh châu Âu gây lo ngại cho các thị trường mới nổi, đặc biệt là các nước thành viên ASEAN. Thỏa thuận Xanh bao gồm một loạt các sáng kiến và quy định nhằm đáp ứng cam kết của Liên minh Châu Âu nhằm đạt được “sự trung hòa về khí hậu vào năm 2050”.
Trước những thách thức của biến đổi khí hậu, nhiều nền kinh tế đã đưa ra các sách lược ứng phó trong việc hoán đổi nợ xanh.
Trong thời đại mà việc giữ gìn và phát triển môi trường được đề cao, hoán đổi nợ xanh như một phương thức cần thiết và hiệu quả để rút ngắn khoảng cách tồn tại giữa tài chính và môi trường.
Trang 896 trong 2431 trang
