Không gian thương mại của ASEAN với Nga đã bị ảnh hưởng trong suốt năm 2022 với các lệnh trừng phạt không cho Nga tăng trưởng. Việc ngừng các chuyến bay thẳng đến bất kỳ thành phố nào của ASEAN, Singapore kìm hãm các khoản đầu tư của Nga và các vấn đề về hậu cần và thanh toán đều đã phải gánh chịu những ảnh hưởng.
Luật khí hậu mới giúp các khoản tín dụng thuế của các công nghệ gây tranh cãi về khả năng sinh lợi nhiều và dễ tiếp cận hơn
Một cuộc chiến thương mại có khả năng nổ ra giữa Trung Quốc và châu Âu? Đây là chủ đề đang gây xôn xao ở cả châu Âu và Đức. Trong những năm gần đây, Trung Quốc và châu Âu là đối tác thương mại lớn và có quan hệ ngoại giao thân thiết với nhau. Với một chuỗi công nghiệp có tính bổ sung và sự phụ thuộc kinh tế lớn, do vậy, chiến tranh thương mại không nên trở thành một đề tài nghiêm túc trong cuộc thảo luận về chính sách Trung Quốc của châu Âu. Tuy vậy, một số phương tiện truyền thông vẫn thường nhắc tới “mặt khác” của vấn đề hợp tác: Sự phụ thuộc kinh tế cao giữa Trung Quốc và châu Âu không hẳn là lợi ích mà là “rủi ro”cho châu lục, những người này cho rằng châu Âu phải chuẩn bị một cuộc chiến với Trung Quốc.
Là ba cường quốc có ảnh hưởng lớn nhất ở Đông Á, quan hệ tốt đẹp giữa Mỹ, Trung Quốc và Nhật Bản sẽ ảnh hưởng tích cực đến sự phát triển hòa bình của khu vực. Tuy nhiên, mối quan hệ này hiện tại đang phát triển theo hướng ngược chiều nguy hiểm.
Việt Nam đang thu hút sự quan tâm lớn từ các doanh nghiệp Ấn Độ với danh mục đa dạng, và ngày càng nhiều sự hiện diên tại Việt Nam.
Những biến động giá dầu tiềm ẩn nhiều nguy cơ tác động dây chuyền đến cả nền kinh tế bởi giá xăng dầu tăng 10% khiến lạm phát tăng 0,36 điểm phần trăm và tăng trưởng kinh tế giảm 0,5 điểm phần trăm.
Chuỗi cung ứng toàn cầu đang đứng trước nguy cơ chịu tổn thương nghiêm trọng hơn khi tình trạng biến đổi khí hậu đang diễn ra ngày một trầm trọng.
Với những lo ngại ngày càng tăng về lạm phát gia tăng và sự biến động của thị trường, những người giàu có ở châu Á đang chuyển dịch dòng tiền đầu tư sang các tài sản trú ẩn an toàn hơn.
Đại diện Mỹ và 13 nước sẽ bắt đầu đàm phán tham gia Khuôn khổ Kinh tế Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương (IPDF) trong hai ngày và dự kiến ra tuyên bố chung về các hành động cụ thể tiếp theo.
Singapore là trung tâm vận chuyển hàng hóa nằm trong danh sách bận rộn bậc nhất thế giới, kết nối tới 600 cảng tại 120 quốc gia.
Trang 91 trong 1170 trang
