Đến hết quý III năm nay, tổng kim ngạch thương mại song phương giữa hai nước đã đạt gần 5 tỷ USD, tăng 38% so với cùng kỳ.
Bên cạnh sự chủ động và nỗ lực chuyển đổi của chính doanh nghiệp, nhiều chính sách, giải pháp đang được triển khai để hỗ trợ doanh nghiệp thích ứng nhanh với logistics xanh.
Sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ số và trí tuệ nhân tạo (AI) đã và đang thúc đẩy quá trình số hóa trên phạm vi toàn cầu. Tuy nhiên, đi cùng với cơ hội đó cũng là các thách thức liên quan đến quản lý nguồn lực, sự ảnh hưởng đến môi trường, biến đổi khí hậu và yêu cầu ngày càng cao về phát triển bền vững…
Các quan chức châu Âu lo ngại bùng phát căng thẳng thương mại với Mỹ bất kể ai trở thành tổng thống.
Tính đến đầu năm nay, dư nợ tín dụng xanh ước đạt 500 nghìn tỷ đồng, chiếm khoảng 4,5% tổng dư nợ của cả nền kinh tế nước ta.
Hầu hết các chuyên gia quốc tế đều có chung nhận định Việt Nam còn rất nhiều tiềm năng trong tăng trưởng xanh, song cần nhìn nhận những thách thức và xây dựng chiến lược phù hợp với tiến trình chuyển đổi xanh...
Tính cồng kềnh và phản ứng chậm chạp của các tập đoàn lớn, hoạt động dàn trải trên nhiều ngành, đang ngăn cản nền kinh tế ASEAN tận dụng tối đa tiềm năng tăng trưởng.
Thương mại điện tử đã nắm giữ vị thế thống trị trong kinh doanh và tiêu dùng do tác động mạnh mẽ của nó lên ngành logistics. Do tỷ lệ mua sắm trực tuyến đang tăng hàng ngày nên nhu cầu về dịch vụ giao hàng nhanh chóng, hiệu quả với chi phí rẻ đã trở nên quan trọng trong thị trường.
Dù một số khu vực và nền kinh tế của thế giới duy trì đà tăng trưởng tích cực, nhiều khu vực và nền kinh tế khác vẫn phải chịu những “cơn gió ngược”, nhất là các cuộc xung đột ở Ukraine và Trung Đông tiếp diễn, khiến kinh tế toàn cầu phục hồi bấp bênh.
Trong những năm gần đây, nền kinh tế tuần hoàn (Circular economy - CE) đang ngày càng được chú ý trên toàn thế giới như một cách để khắc phục mô hình sản xuất và tiêu dùng hiện tại, dựa trên tăng trưởng liên tục và tăng thông lượng tài nguyên. Việc chuyển đổi từ chuỗi cung ứng truyền thống - chuỗi cung ứng tuyến tính sang chuỗi cung ứng tuần hoàn (CSC) có thể mang tới nhiều lợi ích về môi trường, kinh tế và xã hội. Ngành Dệt May là một ngành chủ lực của Việt Nam, tuy nhiên đây cũng là một ngành có mức độ ô nhiễm cao. Bài viết này trình bày tổng quan về chuỗi cung ứng tuần hoàn, thực trạng chuyển đổi sang chuỗi cung ứng tuần hoàn của các doanh nghiệp vừa và nhỏ (DNNVV) ngành Dệt May Việt Nam, từ đó đề xuất một số khuyến nghị nhằm đẩy mạnh việc ứng dụng chuỗi cung ứng tuần hoàn trong các DNNVV ngành Dệt May Việt Nam trong thời gian tới.
Trang 458 trong 1969 trang
