Hội nghị Bộ trưởng Kinh tế ASEAN lần thứ 47 sẽ được tổ chức từ ngày 22-25/8 tại Kuala Lumpur, bước cuối cùng trước khi chính thức thành lập Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) vào cuối năm 2015.
Khi mở cửa bầu trời ASEAN các hãng hàng không trong khu vực Đông Nam Á có thể tự do hóa vận tải nhưng cũng sẽ gặp nhiều thách thức về cạnh tranh, hạ tầng khai thác khi mật độ máy bay dày đặc hơn tại các sân bay.
Hoàn thành giấc mơ về một Cộng đồng ASEAN vào cuối 2015
Với dân số 620 triệu người và GDP kết hợp trị giá hơn 2,4 tỷ USD, ASEAN đã trở thành một thực thể mạnh mẽ và linh hoạt nhưng ASEAN vẫn tiếp tục mong muốn đạt được nhiều hơn nữa.
Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) đang tiến đến thành lập một cộng đồng kinh tế chung được gọi là AEC vào cuối năm 2015.
Trong thời gian gần đây, hội nhập kinh tế ASEAN đang là vấn đề không chỉ Việt Nam mà hầu hết các nước trong khu vực đang hết sức quan tâm.
Chỉ còn 6 tháng nữa là kết thúc năm 2015 và là thời hạn cho việc thực hiện kế hoạch thành lập Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC).
Người lao động Việt Nam lạc quan tin rằng Cộng đồng Kinh tế ASEAN (AEC) hình thành sẽ có lợi cho công việc, sự nghiệp của bản thân.
Khi Cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC) chính thức thành lập, các rào cản pháp lý đối với thương mại, dịch vụ, thu hút đầu tư, ngân hàng trong khối ASEAN sẽ được dỡ bỏ, lúc này thị trường sẽ thúc đẩy dòng chu chuyển tự do hàng hóa.
Báo cáo Bamboo của Golden Gate Ventures dự báo các doanh nghiệp mới thành lập ở khu vực Đông Nam Á sẽ tăng trưởng mạnh mẽ nhờ vào môi trường đầu tư lành mạnh trong khu vực
Trang 24 trong 29 trang
