Cổng thông tin hội nhập kinh tế quốc tế thành phố Hồ Chí Minh

Nhiều doanh nghiệp Anh nhanh chóng phát hiện ra rằng giờ đây họ sẽ phải trả thuế cho hàng hóa xuất khẩu đến thị trường Liên minh châu Âu, mặc dù hai bên đã ký kết thỏa thuận thương mại tự do Brexit.

Diễn biến trên, vốn đã góp phần làm giảm lưu lượng hàng hóa đến Ireland, là một phần trong tình trạng gián đoạn thương mại vốn ngày càng trở nên rõ ràng trong năm nay, sau khi Anh chính thức rồi khỏi Liên minh châu Âu vào ngày 31 tháng 12.

Giao dịch thương mại cũng bị cản trở nghiêm trọng bởi các biện pháp kiểm soát biên giới mới do ảnh hưởng của Covid-19, như là triển khai kiểm tra đối với các tài xế xe tải vì Anh đang thực hiện các biện pháp gắt gao để kiềm chế một biến thể tràn lan của virus chết người.

Trọng tâm của thỏa thuận Brexit, có hiệu lực vào ngày 01 tháng 01, xoay quanh các điều kiện về "quy tắc xuất xứ" sẽ được áp dụng cho tất cả hàng hóa qua biên giới.

Các quy tắc xuất xứ, một khía cạnh quan trọng của tất cả các giao dịch thương mại trọng yếu, có thể nhanh chóng trở thành một vấn đề hóc búa, gây tốn kém cho các doanh nghiệp.

Theo điều khoản Brexit, bất kỳ hàng hóa nào cũng phải chịu thuế hải quan nếu hàng hóa đó xuất khẩu đến Anh và sau đó được xuất khẩu trở lại Liên minh châu Âu.

Ví dụ: nếu một nhà bán lẻ quần áo của Anh nhập khẩu hàng dệt may do Trung Quốc sản xuất, thì sau đó họ sẽ phải trả phí hải quan nếu họ xuất khẩu các mặt hàng đó vào một quốc gia thành viên của liên minh thuế quan và thị trường chung EU.

Do đó, cần hiểu các yêu cầu về quy tắc để xác định liệu một mặt hàng xuất khẩu có được xem là sản phẩm của Anh để đủ điều kiện tham gia thương mại miễn thuế với Liên minh châu Âu hay không.

“Sự mập mờ, làm khó Doanh nghiệp”

Theo Michelle Dale, quản lý cấp cao của văn phòng kiểm toán UHY Hacker Young tại Manchester cho biết: “Rõ ràng là nhiều doanh nghiệp Anh xuất khẩu sang thị trường EU sẽ bị ảnh hưởng bởi thuế quan.”

"Các doanh nghiệp cũng đã hoàn toàn bị đánh úp bởi “quy tắc xuất xứ” này, khiến họ gặp bất lợi cạnh tranh lớn khi bán hàng tại EU.

Thêm vào đó, "Thật không may là họ không có đủ thời gian để chuẩn bị cho thay đổi này. Phải mất nhiều năm để xây dựng một chuỗi cung ứng hiệu quả - và lựa chọn các nhà cung cấp ngoài EU có điều kiện tốt nhất cả về chi phí và chất lượng."

Theo thỏa thuận Brexit, được ký kết sau 4 năm rưỡi kể từ khi người Anh bỏ phiếu rời Liên minh châu Âu, một sản phẩm xuất khẩu có ít nhất 50% cấu phần được sản xuất tại Anh sẽ được miễn thuế khi đi vào EU.

Ưu đãi thuế quan này sẽ áp dụng cho phần lớn hàng xuất khẩu của Anh - nhưng chắc chắn không phải tất cả.

Và quan trọng hơn nữa chính là vấn đề về chuỗi cung ứng, bởi vì EU chiếm hơn một nửa kim ngạch thương mại của Anh.

Viện nghiên cứu của Chính phủ có trụ sở tại London lập luận rằng sự phức tạp của chuỗi cung ứng là các doanh nghiệp khó xác định nguồn gốc xuất xứ hàng hóa- và các cơ quan chứng năng khó đánh giá được nguồn gốc xuất xứ của hàng hóa.

Một loạt các nhà bán lẻ Anh được cho là đang gấp rút đánh giá tác động của việc phân phối các hàng hóa thiết yếu đến các quốc gia EU, bao gồm cả chuỗi các cửa hàng bách hóa cao cấp Fortnum và Mason của London.

Hiện tai, Debenhams, chuỗi cửa hàng bách hóa cao cấp ở Anh bị phá sản, đã đóng trang web trực tuyến của mình ở Ireland do mơ hồ về các quy tắc thương mại hậu Brexit.

“Giải pháp nào cho Doanh nghiệp”

William Bain, cố vấn chính sách thương mại của hệ thống công nghiệp bán lẻ Anh cho biết: “Ít nhất 50 thành viên của chúng tôi phải đối mặt với các mức thuế tiềm năng khi tái xuất hàng hóa sang thị trường EU.”

Ông cũng cho biết “Chúng tôi đang làm việc với các thành viên về các giải pháp ngắn hạn và đang tìm cách đối thoại với chính phủ (Anh) và EU về các giải pháp dài hạn nhằm giảm thiểu tác động của các mức thuế mới”.

Gã khổng lồ bán lẻ Marks & Spencer cảnh báo hôm thứ Sáu rằng thỏa thuận thương mại sẽ “ảnh hưởng đáng kể” đến các hoạt động kinh doanh của hãng ở Cộng hòa Séc, Ireland và Pháp.

Tuy nhiên, thỏa thuận loại bỏ thuế quan đối với ngành sản xuất ô tô, phần lớn thuộc sở hữu nước ngoài của Anh, đã góp phần tránh thuế hải quan đối với ô tô được sản xuất từ các linh kiện được sản xuất ở nước ngoài.

Nissan đã hoan nghênh thỏa thuận này nhưng vẫn chưa cho biết điều gì sẽ xảy ra với nhà máy lớn nhất của hãng xe Nhật Bản này ở châu Âu, có trụ sở tại Sunderland, Đông Bắc nước Anh. Trước đó, cũng có những cảnh báo rằng nếu Brexit không thỏa thuận sẽ đe dọa đến tương lai của nhà máy.

Chính phủ Bảo thủ của Thủ tướng Boris Johnson vẫn chưa đưa ra bình luận về tác động chính xác của quy tắc xuất xứ đối với cộng đồng doanh nghiệp.

Phát ngôn viên của chính phủ phát biểu với AFP, “Chúng tôi tiếp tục hợp tác chặt chẽ với các doanh nghiệp để giúp họ thích ứng với bất kỳ yêu cầu giao dịch mới nào”.

Source: Bangkok Post

Từ khóa: giải pháp ngắn hạn, đối thoại với chính phủ, giảm thiểu tác động, mức thuế mới, tránh thuế hải quan