Mặc dù nhiều người kỳ vọng cao vào một hiệp định về mặt nguyên tắc sẽ được thông qua tại cuộc họp cấp cao ở Đà Nẵng, nhưng cuối cùng các bên đã đạt được thỏa thuận về các “yếu tố cốt lõi” trong Hiệp định CPTPP mới, chừa lại một số vấn đề để đàm phán sau.
Hoa Kỳ rút lui khỏi vai trò lãnh đạo đã tạo ra một khoảng trống cho các nền kinh tế khác lấp vào. Việc tái khởi động TPP mặc dù không có Mỹ cũng là một dấu hiệu tích cực. Ngoài ra, mức độ ảnh hưởng của các nước nhỏ hơn cũng đang tăng lên, đây cũng là một tín hiệu tốt.
Tổng thị phần của Hyundai và Kia ở Mỹ dao động khoảng từ 8% đến 9% trong thập kỷ này. Trong khi đó, chỉ 1% lượng ô tô được mua ở Hàn Quốc hồi năm ngoái là đến từ Mỹ.
Đây sẽ là Hội nghị bộ trưởng thương mại tầm cỡ nhất? Đó là câu hỏi dành cho 164 vị bộ trưởng thương mại các nước khi họ tụ họp tại thành phố Buenos Aires vào ngày 10/12 tới đây
Sáng kiến “Một vành đai, Một con đường” của Trung Quốc liệu có bị đổ vỡ khi hàng loạt công trình liên quan đến thuỷ điện mà “con đường tơ lụa” này đi qua đã bị thất bại ngay từ khi còn trên giấy?
Sau khi có hiệu lực, Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) sẽ có tác động mạnh mẽ tới kinh tế vĩ mô cũng như tới từng ngành kinh tế của Việt Nam, trong đó có Giao thông vận tải (GTVT).
Nhiều người thực sự choáng váng khi chính quyền của Tổng thống Trump đơn phương tuyên bố rút khỏi Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) vào tháng 1 năm 2017
Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) dự đoán hoạt động thương mại quốc tế sẽ hồi phục nhẹ trong năm 2017 và 2018, dẫu tình hình vẫn còn nhiều biến động.
Trong những thập niên gần đây, tốc độ mở rộng nhanh chóng của các nước Châu Á như Trung Quốc và Ấn Độ đã giúp hàng triệu người thoát khỏi cảnh nghèo đói.
Trong cuộc chạy đua đầu tư xây dựng hải cảng đầy khốc liệt, các quốc gia Đông Nam Á nên lưu ý đến vấn đề có thể phát sinh, đó là xây dựng dư thừa.
Trang 1917 trong 1969 trang
