Ngày 25/5, tại Hà Nội, Bộ Ngoại giao phối hợp Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) tổ chức Hội nghị “Gặp gỡ châu Âu 2018” nhằm tăng cường hợp tác giữa các địa phương của Việt Nam với các cơ quan đối tác của châu Âu trên các lĩnh vực hai bên cùng quan tâm.
Việc Mỹ xem xét khả năng đánh thuế lên ô tô và linh kiện nhập khẩu đang đe dọa đến ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu. Trong số các nước bị ảnh hưởng, sẽ có một số nước nhận phần thiệt nhiều hơn.
Phải đáp ứng các quy định của địa phương, xác định đối tác kinh doanh, và thiếu liên kết ở cấp chính quyền và doanh nghiệp là một trong số nhiều trở ngại mà người kinh doanh phải đối mặt.
Australia và Anh Quốc đang gấp rút đàm phán một hiệp định thương mại tự do toàn diện, nhằm tái lập niềm tin của công chúng vào tiến trình tự do hóa thương mại.
Sau cú tăng thuế với thép nhập khẩu, chính quyền ông Trump tiếp tục thực hiện bước điều tra đối với ôtô nhập khẩu. Mặt trận mới này đầy thách thức bởi đối tác chỉ toàn các nước lớn.
Chủ nghĩa bảo hộ số của Trung Quốc vừa là nguy cơ vừa là trở ngại cho các ngành kinh doanh hàng hoá.
Trung Quốc đã ký Thỏa thuận thương mại tư do (FTA) với Liên minh kinh tế Á Âu (EAEU) vào cuối tuần trước, trái với dự đoán sự kiện này sẽ diễn ra vào đầu tuần này.
Bộ trưởng Bộ Thương mại và Công nghiệp Singapore, ông Chan Chun Sing cho biết, ASEAN đang bước vào một giai đoạn chuyển giao, khi mà những áp lực đang ngày càng đè nặng lên hệ thống thương mại tự do đa phương, tiến trình hội nhập khu vực và hợp tác kinh tế.
Ngày này, phần lớn những lời chỉ trích nhắm đến toàn cầu hóa đều dựa trên những lập luận cho rằng quá trình này chỉ giúp làm giàu cho một số ít, và bỏ lại số đông ở phía sau. Những người đưa ra luận điểm này cũng thường tán thánh với tư tưởng loại bỏ hoàn toàn quá trình toàn cầu hóa. Điều này đặt ra mối đe dọa to lớn lên sự tồn vong của chương trình nghị sự quốc tế hiện tại.
Đây là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh khi mà cơ hội để Hiệp định CPTPP chính thực có hiệu lực vào đầu năm 2019 là rất lớn.
Trang 1867 trong 1969 trang
