Việc chuyển đổi logistics xanh trong thương mại điện tử đồng nghĩa với việc tối ưu hóa hoạt động vận chuyển và giảm tác động môi trường. Vậy đâu là thách thức mà ngành thương mại điện tử phải đối mặt trong quá trình chuyển đổi logistics xanh.
Hiệp định thương mại tự do Việt Nam - Chile (VCFTA) được ký kết ngày 11/11/2011 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2014. FTA này chỉ bao gồm các cam kết về hàng hóa và các vấn đề liên quan đến hàng hóa, không bao gồm các cam kết về dịch vụ, đầu tư… Đây cũng là FTA đầu tiên của Việt Nam với một quốc gia ở khu vực châu Mỹ. Bên cạnh VCFTA, Việt Nam và Chile còn cùng là thành viên của Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Châu Á là nơi có đến 14 trong Top 15 Trung tâm Tăng trưởng hàng đầu (The Growth Hubs) được thống kê của Bộ phận Nghiên cứu Toàn cầu Savills. Trong đó, Việt Nam đặc biệt có sự góp mặt của TP.HCM đứng thứ 2 và Hà Nội đứng thứ 6 trong bảng xếp hạng.
Với chủ đề: “Chuyển dịch năng lượng hướng tới nền kinh tế xanh” - điểm nhấn của Hội thảo - công bố "báo cáo thường niên kinh tế Việt Nam 2024", các đại biểu đã phân tích làm rõ những cơ hội, thách thức và tiềm năng của Việt Nam trong thời gian tới. Trong khuôn khổ Hội thảo, Viện nghiên cứu kinh tế và chính sách, thuộc trường Đại học kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội đưa ra nhận định "Kinh tế nước ta trong năm 2024 có thể diễn biến theo 2 kịch bản".
Những nỗ lực phi USD hóa sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến vị thế thống trị của đồng USD.
Theo dự báo từ Think Future Consultancy, xuất khẩu của Việt Nam trong các tháng còn lại của năm 2024 sẽ tiếp tục tăng trưởng tốt. Bước sang năm 2025, xuất khẩu cũng được kỳ vọng sẽ khả quan do các nền kinh tế phát triển dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng cao.
Các doanh nghiệp thực hành ESG tại Việt Nam vẫn chưa có sự nhất quán trong thực hành báo cáo. Do đó, các cơ quan ban ngành cần nhanh chóng nghiên cứu và đưa ra các quy định cụ thể.
Để đạt được các mục tiêu về tăng trưởng xanh, Việt Nam cần nguồn lực rất lớn, theo ước tính của ADB khoảng 368 tỷ USD cho cả giai đoạn đến năm 2040, tương đương 20 tỷ USD mỗi năm.
Giới phân tích tin rằng Tổng thống Nga Vladimir Putin mang đến thủ đô Hà Nội không chỉ sự coi trọng rất lớn mà còn cả những kỳ vọng về giai đoạn phát triển mới trong quan hệ với Việt Nam.
Ngành vận tải biển toàn cầu đang trải qua một giai đoạn bất thường khi mùa cao điểm vẫn chưa đến nhưng giá cước lại tăng cao đột biến. Giá vận tải biển tăng vọt khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu gặp khó khăn.
Trang 671 trong 2431 trang
