Theo Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Công Thương) Bùi Huy Sơn, 9 tháng đầu năm tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa sơ bộ đạt 578,47 tỷ USD, tăng 16,3% so với cùng kỳ năm trước (cùng kỳ giảm 11%), trong đó xuất khẩu tăng 15,4%, cùng kỳ giảm 8,2%; nhập khẩu tăng 17,3%, cùng kỳ giảm 13,9%. Cán cân thương mại hàng hóa xuất siêu 20,79 tỷ USD.
Bài học từ nhiệm kỳ đầu tiên của ông Trump đã khiến EU thay đổi chiến lược. Năm 2018, EU bị bất ngờ khi ông Trump áp thuế cao lên thép và nhôm xuất khẩu từ châu Âu và Brussels chỉ đáp trả một phần với hy vọng giảm thiểu căng thẳng. Tuy nhiên, không lâu sau đó, ông Trump lại tăng cường đe dọa, lần này là áp thuế cao lên ô tô xuất khẩu từ EU. Dù những mức thuế này chưa bao giờ thành hiện thực, EU nhận ra rằng chính quyền của ông Trump sẵn sàng đảo lộn chuỗi cung ứng toàn cầu và cắt đứt quan hệ thương mại với các đồng minh thân cận.
Trong bối cảnh toàn cầu hóa, việc hợp tác và gia nhập các liên minh quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự phát triển kinh tế, chính trị và xã hội của các quốc gia.
Các chính sách thuế quan do Donald Trump đề xuất có thể đẩy Mỹ vào tình trạng lạm phát cao hơn.
Nhiều doanh nghiệp hiện nay vẫn coi ESG như một khoản chi phí bắt buộc thay vì là một khoản đầu tư chiến lược cho sự phát triển bền vững.
Mặc dù tình hình khu vực và quốc tế biến động phức tạp, Việt Nam và Ấn Độ vẫn giữ vững quan hệ hợp tác bền chặt và ngày càng phát triển tốt đẹp hơn, qua đó tích cực thúc đẩy kim ngạch thương mại song phương sớm đạt mục tiêu 20 tỷ USD trong thời gian tới.
Những lo ngại về khả năng kinh tế suy yếu trên diện rộng sau đại dịch COVID-19 đã được xua tan, nhưng IMF cảnh báo nhiều quốc gia vẫn phải đối mặt với tình hình nợ cao và tăng trưởng chậm chạp.
ESG là viết tắt của Environmental (môi trường), Social (xã hội) và Governance (quản trị), giúp đo lường mức độ phát triển bền vững và tác động của doanh nghiệp đến cộng đồng.
Logistics đóng vai trò then chốt trong việc phát triển thương mại trên toàn cầu, giúp tối ưu hóa chuỗi cung ứng và giảm thiểu chi phí vận hành. Theo báo cáo DxReports vào tháng 5/2024 của FPT Digital, ngành logistics toàn cầu sẽ tăng trưởng từ 9.407,5 tỷ USD năm 2023 lên 15.978,2 tỷ USD vào năm 2032, với tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) đạt 6,4%.
Theo McKinsey, 50% các doanh nghiệp nỗ lực chuyển đổi số đạt được nhiều cải thiện trong hiệu quả vận hành, với tỷ suất sinh lời trên vốn đầu tư tăng gấp đôi trong một quý. Đặc biệt, theo Gartner, có tới 70% các doanh nghiệp cũng đã gặp thất bại trên hành trình chuyển đổi số, chủ yếu do thiếu khả năng thích ứng, chuyển đổi số chưa bài bản cùng nhiều lý do phức tạp khác liên quan tới công cụ, chiến lược quản trị, triển khai và đào tạo nội bộ.
Trang 532 trong 2431 trang
