Thu nhập ở các nước phát triển đã có sự hội tụ với các nước giàu. Từ năm 2000, GDP bình quân đầu người của các nước đang phát triển đã tăng 4,7%
Báo cáo Thương mại Thế giới năm 2014 cho rằng Tổ chức Thương Mại Thế giới(WTO) đã tạo điều kiện cho các nước đang phát triển tận dụng, thích ứng và giảm thiểu rủi ro phát sinh từ các xu hướng mới bằng cách đảm bảo rằng tất cả các quốc gia đều có cam kết mang tính ràng buộc
Chiều 20-10, tại Hà Nội, được sự ủy quyền của Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam, Bộ trưởng Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng đã ký với Bộ trưởng Kinh tế Phần Lan Jan Vapaavuori “Hiệp định vận chuyển hàng không” giữa Chính phủ nước CHXHCN Việt Nam và Chính phủ Cộng hòa Phần Lan.
Hiệp định gồm 26 Điều và 1 Phụ lục, quy định về các vấn đề quyền vận chuyển, chỉ định hãng hàng không, khai thác tàu bay, các loại thuế, phí, lệ phí, giá cước áp dụng đối với các hãng hàng không, quy tắc về cạnh tranh bình đẳng, công nhận bằng, chứng chỉ và hợp tác để bảo đảm an toàn, an ninh hàng không,…
Sau khi có hiệu lực, Hiệp định này không chỉ tạo khuôn khổ pháp lý và điều kiện thuận lợi để các hãng hàng không được chỉ định của Việt Nam và Phần Lan khai thác thị trường hàng không hai nước và đến một nước thứ ba mà còn góp phần thúc đẩy mối quan hệ hợp tác về kinh tế, thương mại, du lịch và giao lưu văn hóa giữa Việt Nam và Phần Lan.
Trước lễ ký, Bộ trưởng GTVT Việt Nam đã hội đàm với Bộ trưởng Kinh tế Phần Lan. Hai bên đánh giá cao những kết quả hợp tác trong lĩnh vực GTVT giữa Việt Nam và Phần Lan thời gian qua, đặc biệt trong các lĩnh vực hàng không, hàng hải và đường bộ.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, nhằm đưa Việt Nam cơ bản trở thành một nước công nghiệp, hiện đại vào năm 2020, phát triển kết cấu hạ tầng, trong đó có kết cấu hạ tầng GTVT được xác định là một trong ba khâu đột phá chiến lược. Bộ trưởng cũng nêu rõ kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của Việt Nam trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt, hàng hải, hàng không trong giai đoạn 2011 – 2020.
“Để thực hiện thành công các nhiệm vụ đầy thách thức nói trên, bên cạnh việc phát huy nguồn lực trong nước, Chính phủ Việt Nam và Bộ GTVT cũng đẩy mạnh hợp tác quốc tế để huy động các nguồn lực bên ngoài, cả về nguồn vốn, khoa học công nghệ, nhân tố con người... Với thế mạnh trong lĩnh vực khoa học công nghệ, môi trường, Phần Lan là một trong những đối tác quan trọng của Việt Nam để hợp tác phát triển hệ thống GTVT xanh - bền vững”, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh.
Theo thoibaonganhang.vn
Hiệp định Thương mại tự do (FTA) đã trở nên phổ biến trong môi trường thương mại toàn cầu. Hiện có hơn 350 FTA đang có hiệu lực và một số lượng lớn đang trong quá trình đàm phán. Một số lý do cho sự ra đời của rất nhiều FTA gồm:
Từ 20 đến 30-10, Đoàn thanh tra Nga sẽ thanh tra 6 DN chế biến thủy sản của Việt Nam, có nhu cầu XK vào Liên bang Nga và Liên minh Hải quan.
Các nhà xuất khẩu thủy sản Ấn Độ đã được cảnh báo rằng Liên minh châu Âu (EU) thường xuyên từ chối các lô tôm thẻ chân trắng nhập khẩu từ nước này. Hơn 20 container tôm nhập từ Visakhapatnam bị EU chối do có mức dư lượng kháng sinh cao.
Nam Phi đã trở nên mất kiên nhẫn về cáo buộc của Liên minh châu Âu (EU) cho rằng trái cây họ cam quýt của Nam Phi là tác nhân gây bệnh đốm đem cho các nhà vườn của EU, và đang xúc tiến đưa vấn đề này lên Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).
Ngày 17 tháng 10, là ngày đánh dấu Seychelles trở thành thành viên thức 161 của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) sau 18 năm đàm phán.
Nhận định về sự phát triển quan hệ thương mại Việt Nam-EU, tác giả Rafał Tomański, trong bài viết đăng trên trang http://www.rp.pl ngày 12/10 của Ba Lan, cho rằng, trọng tâm chuyến thăm các đối tác châu Âu lần này của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng xoay quanh việc đàm phán EVFTA.
Cục Quản lý Dược phẩm và Thực phẩm Hoa Kỳ (FDA) đã gửi thư cảnh báo tới một công ty chế biến thủy sản của Mỹ, cáo buộc công ty này đã "vi phạm nghiêm trọng" các quy định của hệ thống quản lý mang tính phòng ngừa nhằm đảm bảo an toàn thực phẩm thông qua nhận biết mối nguy
Trang 789 trong 1012 trang
