
Hợp tác năng lực sản xuất công nghiệp đã trở thành một phần quan trọng của sáng kiến một vành đai, một con đường và đây là một yếu tố rất quan trọng của việc tái cân bằng kinh tế cũng như là sự mở rộng toàn cầu hóa sang các khu vực chịu chi phối.
Khi nói đến sáng kiến một vành đai, một con đường, truyền thông phương Tây thường đề cập đến năng lực sản xuất dư thừa của Trung Quốc, và cho rằng Trung Quốc đang cố gắng bán phá giá năng lực sản xuất dư thừa của mình cho các nước dọc theo tuyến đường.
Tuy nhiên, Trung Quốc hiện là chất kết dính các nền kinh tế toàn cầu với nhau.
Cùng với sự chuyển đổi kinh tế và tái cấu trúc các ngành công nghiệp, Trung Quốc đang tham gia chặt chẽ vào giai đoạn giữa và cuối cùng của chuỗi sản xuất công nghiệp toàn cầu, trong khi chuyển giao năng lực sản xuất cấp thấp sang các nền kinh tế khác, vốn là một tiến trình phù hợp với các nguyên tắc kinh tế.
Đối với các nước trong khu vưc một vành đai, một con đường, việc theo đuổi chiến lược công nghiệp hóa, hiện đại hóa hoàn toàn phù hợp với chiến lược “chuyển giao” năng lực dư thừa mà Trung Quốc đang thực hiện trong nhiều năm qua. Quá trình bổ sung này giữa 2 bên chắc chắn góp phần vào việc tái cân bằng nền kinh tế thế giới.
Nền kinh tế thế giới mất cân bằng là hệ lụy của quá trình toàn cầu hóa. Trong một thời gian dài, toàn cầu hóa không diễn ra theo đúng tên gọi của nó.
Hầu hết các nước thuộc sáng kiến một vành đai, một con đường nằm trong trong lục địa Á – Âu, bị mắc kẹt ở vùng trũng của toàn cầu hóa, bị lãng quên và bị bỏ lại bởi quá trình toàn cầu hóa vốn dĩ rất phát triển trên các tuyến đường biển của thế giới.
Tuy nhiên, vấn đề đang dần được cải thiện. Quan hệ kinh tế giữa Trung Quốc và các nước đang phát triển ngày càng mạnh mẽ và gần gũi hơn, điều có lợi cho sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu.
Trong 3 năm qua, theo đó, Trung Quốc đã ký kết thỏa thuận hợp tác năng lực sản xuất công nghiệp với hơn 20 quốc gia thuộc tuyến đường này, xây dựng 52 khu vực hợp tác kinh tế và thương mại ở 18 nước.
Sẽ là công bằng nếu nói rằng, việc thực hiện sáng kiến một vành đai, một con đường không những thúc đẩy quá trình công nghiệp hóa của các nước trong khu vực, mà còn giúp các nước này có tên trên bản đồ kinh tế thế giới nhờ cầu nối mang tên Trung Quốc.
Rõ ràng, bằng cách thúc đẩy sáng kiến một vành đai, một con đường, Trung Quốc đang tìm kiếm “tái cân bằng kinh tế” và “toàn cầu hóa bền vững”.
Nguồn: chinadaily.com.cn - HT
Từ khóa: Trung Quốc, tìm kiếm, tái cân bằng kinh tế, toàn cầu hóa, bền vững
Các tin khác
- Ngành dệt may chuẩn bị thích ứng với cách mạng công nghiệp 4.0 - 21/12/2016
- Thuế tự vệ và sự giằng co lợi ích - 21/12/2016
- Nhiều doanh nghiệp Hoa Kỳ mong muốn mở rộng đầu tư tại Việt Nam - 21/12/2016
- Kinh tế châu Âu có thêm tín hiệu phục hồi - 21/12/2016
- Dệt may khó đạt mục tiêu xuất khẩu 29 tỷ USD - 21/12/2016






















