Việt Nam đã và đang là điểm đến hấp dẫn cho vốn đầu tư của các doanh nghiệp Nhật Bản, với các lợi thế nhờ quy mô thị trường và tiềm năng tăng trưởng.
Nga và Việt Nam đẩy mạnh khai thác tiềm năng hợp tác logistics để rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics trong thương mại hàng hoá giữa 2 nước.
Theo Bloomberg, các cảng ở châu Âu đang chạy đua để giành được vai trò quan trọng trong chiến lược khí hậu đầy tham vọng của Liên minh châu Âu (EU). Tại cảng Rotterdam (Hà Lan)-cảng biển lớn nhất khu vực châu Âu-lãnh đạo cảng và các công ty năng lượng đang phát triển một mạng lưới quy mô lớn bao gồm năng lượng sạch từ các trang trại gió ngoài khơi, cũng như sản xuất hydro để vận chuyển nhiên liệu đến các nhà sản xuất.
Malaysia sẽ bắt đầu đàm phán với Chính phủ Ấn Độ để tìm ra “giải pháp tốt nhất” đối với các hạn chế xuất khẩu gạo của quốc gia Nam Á này.
Thị trường lao động Nhật Bản đang bước vào giai đoạn thay đổi cấu trúc, do tình trạng thiếu hụt lao động ngày càng trầm trọng.
Sau 8 năm thực thi 17 mục tiêu phát triển bền vững, Việt Nam đã có những thành tựu nhất định tuy nhiên vẫn cần thêm nhiều nỗ lực để thực thi lộ trình đến năm 2030.
Nhiều nhà nghiên cứu quốc tế nhận định, ông Tập Cận Bình và ông Joe Biden có thể gặp nhau tại Thượng đỉnh APEC vào cuối năm nay.
Theo tuyên bố ngày 18/9 của Bộ Môi trường Ai Cập, các cuộc đàm phán về tài chính khí hậu sẽ diễn ra vào giữa 9/2023 và kéo dài đến khi COP28 kết thúc giữa tháng 12/2023.
Một trong các sự kiện đa phương thu hút sự quan tâm cuối tuần qua là Hội nghị Thượng đỉnh Nhóm G77+ Trung Quốc lần đầu tiên diễn ra tại Lahabana, Cuba.
Quan chức hàng đầu về các vấn đề châu Âu của Bắc Kinh nói rằng cuộc điều tra của EU về xe điện của Trung Quốc là "chủ nghĩa bảo hộ tuyệt đối" và cảnh báo điều này sẽ gây tổn hại đến quan hệ kinh tế và thương mại.
Trang 302 trong 2176 trang
