Việc tối ưu hóa chất lượng, hình thức dịch vụ logistics phục vụ xuất nhập khẩu Việt Nam – EU trong tác động của dịch COVID-19 là một trong những giải pháp cấp thiết.
Thống kê mới công bố của WTO cho thấy quý 3 năm nay chứng kiến sự hồi phục một phần của thương mại thế giới trong lĩnh vực hàng công nghiệp, dẫn đầu là các mặt hàng điện tử và dệt may.
Sáng 9-12, với 100% đại biểu đồng ý, HĐND TPHCM đã chính thức thông qua đề án thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển TPHCM (gọi tắt là đề án thu phí hạ tầng cảng biển). Thời gian thu bắt đầu từ ngày 1-7-2021.
Tổng cục Hải quan có văn bản gửi các cục hải quan tỉnh, thành phố tiếp tục hướng dẫn thực hiện Hiệp định Thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu, nhằm đảm bảo tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu.
Báo cáo MDR của Việt Nam là một nghiên cứu đầu vào hữu ích cho quá trình xây dựng dự thảo Chiến lược phát triển kinh tế-xã hội 10 năm 2021-2030 và Kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội 5 năm 2021-2025.
Bộ trưởng Thương mại Mỹ xem Trung Quốc là mối đe dọa chính của châu Á về kinh tế và quân sự, khi căng thẳng giữa hai nước tiếp diễn.
Chiều 8/12 đã diễn ra hội nghị trực tuyến giữa Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam với Tổng cục Hải quan Trung Quốc và Lễ ký Nghị định thư xuất khẩu thạch đen của Việt Nam sang Trung Quốc.
Thỏa thuận duy trì thương mại này được coi như một văn bản tạm thời trước khi các nước hoàn tất các cuộc đàm phán về một thỏa thuận thương mại tự do toàn diện sẽ có hiệu lực vào năm 2021.
Mặc dù mối quan hệ Mỹ-Trung Quốc đang gặp nhiều trắc trở vì chiến tranh thương mại và một số bất đồng chính trị nhưng người nông dân ở hai quốc gia này đang ngày càng tương tác mạnh.
Trong bối cảnh đại dịch Covid-19, thương mại hai chiều Việt Nam – EU đang đứng trước nhiều thách thức, trong đó có những khó khăn từ một số hoạt động logistics không diễn ra như thông lệ.
Trang 369 trong 1682 trang
