Theo trang Forbes.com của Mỹ, trong bối cảnh đại dịch, ngành dệt may Việt Nam đã vượt qua khó khăn nhờ nhanh chóng chuyển từ sản xuất hàng may mặc sang sản xuất thiết bị bảo hộ cá nhân.
Ngày 25/3, tại trụ sở Bộ Ngoại giao đã diễn ra Tọa đàm trao đổi về các hiệp định kinh tế số do Vụ Hợp tác kinh tế đa phương, Bộ Ngoại giao phối hợp với Đại sứ quán Singapore tại Hà Nội tổ chức.
Chanh và bưởi của Việt Nam có thể sớm được xuất khẩu sang New Zealand, theo cam kết được đưa ra hôm thứ Tư trong cuộc đối thoại nông nghiệp đầu tiên giữa hai nước.
Các nguồn tin vận chuyển cho biết hàng chục tàu chở hàng từ dầu đến hàng tiêu dùng đang mắc kẹt tại Kênh đào Suez và các công ty có thể phải chuyển tuyến vận chuyển hàng hóa vòng qua châu Phi.
Ngày 24/3, tại Hà Nội đã diễn ra Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - ASEAN 2021 với chủ đề "Doanh nghiệp Việt Nam, dư địa và cơ hội giao thương nội khối ASEAN".
Đề án đề ra mục tiêu đến năm 2030, giá trị kim ngạch xuất khẩu rau quả đạt 8-10 tỷ USD, trong đó tỷ trọng giá trị kim ngạch xuất khẩu sản phẩm rau quả chế biến đạt 30% trở lên.
Tuyên bố chung của Mỹ và EU nêu rõ, hai bên đồng ý khởi động đối thoại song phương về vấn đề Trung Quốc, cũng như giải quyết những vấn đề thách thức từ Nga.
Lãnh đạo IMF cho rằng, đã đến lúc phải nỗ lực hơn nữa để thương mại trở lại thành động lực tăng trưởng và những cơ hội mà nó mang lại.
Thị trường Pháp ngày càng tăng nhập khẩu đồ nội thất với lượng nhập khẩu chiếm 60% lượng tiêu thụ. Việt Nam là thị trường cung cấp lớn thứ 10 cho Pháp về mặt hàng này.
Hãng nghiên cứu thị trường S&P Global Platts (Anh) cho biết xu hướng tăng của giá cước vận tải container đường biển sẽ tiếp tục kéo dài đến cuối năm nay. Tại thời điểm hiện tại, giá cước vận tải container 40 feet trên nhiều tuyến vận tải chính đã tăng đến 700% so với năm ngoái.
Trang 330 trong 1682 trang
