Với việc mở vận tải container bằng đường biển tuyến xa của ngành hàng hải, Việt Nam sẽ chủ động trong vận tải hàng hóa, tránh bị chèn ép tăng giá cước của các hãng tàu ngoại.
Hội nghị lần thứ 26 các bên tham gia Công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP26) đã khép lại với cam kết hành động mạnh mẽ của các nhà lãnh đạo toàn cầu về cắt giảm phát thải, đầu tư tài chính, hỗ trợ chuyển dịch năng lượng. Sau sự kiện, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã họp với đơn vị liên quan chuẩn bị các công việc đón đầu sự dịch chuyển dòng đầu tư, tận dụng cơ hội chuyển mô hình tăng trưởng đáp ứng mục tiêu phát triển bền vững.
Ngành nông nghiệp đang đứng trước những thách thức lớn như biến đổi khí hậu, thị trường, xu thế tiêu dùng, cùng với tác động của COVID-19.
Sau gần hai năm, thời hạn chót thực hiện thỏa thuận thương mại giai đoạn một giữa Mỹ và Trung Quốc đã sắp tới.
Trung Quốc đã chính thức vượt Mỹ để trở thành quốc gia giàu nhất thế giới!
Có những thách thức khó khăn ở phía trước, nhưng ít nhất Mỹ-Trung Quốc đang nói chuyện cùng nhau, đây có thể là tín hiệu vui đối với tăng trưởng thương mại toàn cầu vốn đang ảm đạm.
Bộc lộ rõ nhất là việc các doanh nghiệp vẫn đang gặp rất nhiều khúc mắc trong khai báo quy trình sản xuất, nguồn gốc xuất xứ và kiểm định chất lượng sản phẩm xuất khẩu.
Sau hơn 5 năm thực thi Hiệp định Liên minh kinh tế Á – Âu, mặc dù thuế xuất khẩu nhiều loại hàng hóa với Nga đã được đưa về 0%, thế nhưng kim ngạch xuất nhập khẩu nông sản Việt Nam – Nga vẫn quá thấp, chưa tới 1 tỷ USD/năm…
Theo các nhà phân tích, Hiệp định Đối tác Kinh tế và Toàn diện Khu vực (RCEP) sẽ tạo thuận lợi đối với thương mại và đầu tư ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương, thúc đẩy phục hồi kinh tế sau đại dịch và là hình mẫu tiêu biểu của hợp tác khu vực và đa phương.
Thị trường xuất khẩu cuối năm được kỳ vọng sẽ tiếp tục mang đến kết quả tích cực để doanh nghiệp (DN) bù lại những tháng ngày lao đao vì dịch Covid-19. Tuy nhiên, trên thực tế vẫn có nhiều khó khăn đang chực chờ doanh nghiệp…
Trang 379 trong 1024 trang
