Đại dịch Covid-19 với những biến động khôn lường là nguyên nhân gây ra đứt gãy chuỗi cung ứng
toàn cầu, nhưng đồng thời cũng là tác nhân tạo nên sự thay đổi rõ rệt của ngành giao thông vận tải và logistics. Ngành này đang chứng kiến sự chuyển mình của những “ông lớn” truyền thống cũng như sự gia nhập của những “tay chơi” mới trên thị trường...
Nhằm hỗ trợ doanh nghiệp tận dụng cơ hội thị trường, khắc phục ảnh hưởng của dịch COVID-19 để ổn định sản xuất, kinh doanh, phục hồi và phát triển hoạt động xuất khẩu nông, thủy sản giai đoạn sau dịch COVID-19, tỉnh Ninh Thuận đã có kế hoạch giúp doanh nghiệp trên địa bàn khôi phục chuỗi cung ứng xuất khẩu và đẩy mạnh xúc tiến xuất khẩu nông, thủy sản.
Bất chấp những khó khăn và đứt gãy do đại dịch Covid-19 gây ra, các doanh nghiệp đến từ Mỹ và châu Âu vẫn có cái nhìn lạc quan về thị trường Việt Nam, nhưng chính sách và cách thực thi chính sách thì vẫn khiến họ lo lắng.
Những “điểm nghẽn” của chuỗi cung ứng gần đây đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến nền kinh tế toàn cầu. Đặc biệt, số lượng lớn tàu chạy không tải ngoài khơi, container mắc kẹt đã trở thành nỗi ám ảnh đối với doanh nghiệp, đòi hỏi phải có giải pháp tháo gỡ nhanh chóng, hiệu quả.
Quá trình hội nhập kinh tế nói chung và tham gia các FTA nói riêng chính là động lực để Việt Nam cải cách thể chế, tăng sức hút đầu tư, rộng đường cho doanh nghiệp (DN) phát triển.
Xuất nhập khẩu Việt Nam được dự báo sẽ thiết lập kỷ lục mới. Theo số liệu từ Bộ Công Thương, Tổng Cục Thống kê, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam sau 11 tháng đã đạt 599,11 tỷ USD.
Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2021 đã bế mạc chiều tối nay, với nhận thức chung là chấp nhận tăng bội chi, nới trần nợ công trong ngắn hạn để phục hồi, phát triển bền vững nền kinh tế đang bị khủng hoảng vì COVID-19.
Các đơn vị muốn xuất khẩu trái cây số lượng lớn ra thị trường quốc tế thì việc cấp mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói là điều kiện tiên quyết.
Kim ngạch xuất khẩu vào các thị trường nhỏ liên tục tăng đã khẳng định vị thế của sản phẩm Việt nhưng cũng là thành công từ việc đổi mới phương thức tiếp thị, quảng bá và như tìm kiếm thị trường.
Vào tháng 10, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Mỹ, Anh và khu vực đồng Euro lần lượt tăng 0,9%, 1,1%, và 0,7%. Nếu những thay đổi giá như thế vẫn duy trì trong 1 năm, lạm phát sẽ cực cao, trên 10%/năm, mức cao nhất trong gần 3 thập niên.
Trang 367 trong 1024 trang