Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050, xác định đến năm 2030 ĐBSCL trở thành trung tâm kinh tế nông nghiệp bền vững, năng động, hiệu quả của quốc gia, khu vực và thế giới. Để đạt mục tiêu này, phát triển logistics cho nông sản ở ĐBSCL là rất quan trọng và phải có các giải pháp mang tầm chiến lược.
Đại biểu Quốc hội Trần Hoàng Ngân (TP. HCM) chia sẻ với DĐDN bên hành lang Quốc hội về việc triển khai 5 dự án giao thông trọng điểm thời gian tới.
Các nhà phân tích kinh tế nhận định sự kết hợp của các yếu tố lạm phát ở châu Âu và Bắc Mỹ khiến Anh không tránh khỏi vị trí đứng đầu về lạm phát trong nhóm G7.
Nếu lạm phát đã đạt đỉnh, nhiều ngân hàng trung ương có thể sẽ giảm tốc độ tăng lãi suất trong thời gian tới.
Từ lúa mỳ đến vàng đen, đồng và thép, thị trường nguyên liệu toàn cầu nhìn tổng thể vẫn đang trong tình trạng hỗn loạn.
Để tăng khả năng thích ứng cho chuỗi cung ứng trong bối cảnh toàn cầu hóa, việc thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ phát triển là giải pháp cấp bách.
Lạm phát đã bắt đầu ngấm vào nền kinh tế trong khi các doanh nghiệp trong nước vẫn còn nhiều khó khăn hậu đại dịch. Trước bối cảnh đó, Việt Nam sẽ lựa chọn tăng lãi suất để giải quyết lạm phát hay tiếp tục duy trì lãi suất thấp để hỗ trợ nền kinh tế phục hồi?
Căng thẳng về địa chính trị và chi phí cao ở Trung Quốc đang thúc đẩy các công ty lớn tìm kiếm địa điểm sản xuất mới. Biểu hiện kinh tế mạnh mẽ của Việt Nam gần đây đã thu hút sự chú ý của các công ty châu Âu.
Lợi thế biển lớn nhưng Việt Nam chưa khai thác được hết tiềm năng mà thiên nhiên ban tặng, đa phần do nguyên nhân chủ quan, theo các chuyên gia.
Các FTA mà Việt Nam ký kết được thực thi đầy đủ với thuế quan ưu đãi hơn, cùng với những cam kết tạo thuận lợi, giảm thiểu các rào cản về thương mại sẽ tạo động lực cho các doanh nghiệp, ngành hàng đẩy mạnh xuất khẩu.
Trang 168 trong 1024 trang