Nếu không có những chiếc hộp kim loại này, sẽ không có chuyện doanh nghiệp Mỹ lũ lượt xây nhà máy ở Trung Quốc, Trung Quốc sẽ không có thặng dư thương mại hàng trăm tỷ USD với Mỹ và Tổng thống Trump sẽ không phát động chiến tranh thương mại. Người tiêu dùng thế giới cũng sẽ không có cơ hội thưởng thức nhiều của ngon vật lạ.
Nhật Bản đang đứng trước nhiều thách thức khi đảm nhận vai trò Chủ tịch CPTPP năm nay.
Tác giả Mercy Kuo của Trans-Pacific View thường xuyên phỏng vấn các chuyên gia, nhà thực hành chính sách và nhà tư tưởng chiến lược trên toàn cầu về quan điểm của họ đối với chính sách Châu Á của Hoa Kỳ. Dưới đây là cuộc trò chuyện với Winston Ma - giáo sư trợ giảng tại Trường Luật NYU và Nhà lãnh đạo trẻ toàn cầu tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF) và tác giả của cuốn sách mới xuất bản “Cuộc chiến kỹ thuật số: Sức mạnh công nghệ của Trung Quốc hình thành tương lai của AI, Blockchain và không gian mạng”. Và đây cũng là bài viết thứ 256 trong “Loạt bài về cái nhìn xuyên Thái Bình Dương.”
Việt Nam, nước xuất khẩu gạo lớn thứ hai thế giới, trong tháng này đã có một động thái đáng ngạc nhiên khi bắt đầu nhập khẩu gạo từ Ấn Độ. Việt Nam đang nhập khẩu gạo Ấn Độ có giá rẻ hơn để đáp ứng nhu cầu trong nước để dành sản lượng gạo của chính mình cho xuất khẩu, với mức giá bán cao hơn.
Vào ngày 30 tháng 12, sau 7 năm đàm phán và bất chấp những bất ổn liên quan đến quan hệ Mỹ - Trung có thể làm chậm tiến trình đàm phán, Liên minh EU và Trung Quốc đã có thể ký kết một thỏa thuận các nguyên tắc về đầu tư. Hiệp định Toàn diện về Đầu tư (còn gọi là “CAI”) là hiệp định đầy tham vọng nhất mà Trung Quốc từng ký kết với nước thứ ba.
Vào ngày 30 tháng 12, sau 7 năm đàm phán và bất chấp những bất ổn liên quan đến quan hệ Mỹ - Trung có thể làm chậm tiến trình đàm phán, Liên minh EU và Trung Quốc đã có thể ký kết một thỏa thuận các nguyên tắc về đầu tư. Hiệp định Toàn diện về Đầu tư (còn gọi là “CAI”) là hiệp định đầy tham vọng nhất mà Trung Quốc từng ký kết với nước thứ ba.
Tỷ lệ container hàng hóa bị "rớt tàu" phải nằm lại 20 cảng hàng đầu thế giới tăng 75%, kéo theo giá cước vận tải biển có chặng tăng 300% gây ra mùa vận tải bất thường trên toàn cầu.
Một tín hiệu đáng mừng khi diễn biến thị trường đang có lợi cho sản xuất mía đường trong nước, đường nhập khẩu, kể cả nhập lậu không còn khả năng chi phối thị trường như trước đây. Tin vui cũng đến với người nông dân khi các nhà máy đường đang điều chỉnh tăng giá mua mía nguyên liệu đầu vào.
Nhà đầu tư ngoại tiếp tục tăng rót vốn đầu tư và mở rộng hợp tác để đón những cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới (FTA).
Tổng thống Biden nhấn mạnh thương mại công bằng, đa phương
Trang 573 trong 1170 trang
