Chỉ hơn hai năm sau khi đại dịch COVID-19 dẫn đến cuộc suy thoái toàn cầu trầm trọng nhất kể từ Chiến tranh Thế giới lần thứ 2, kinh tế thế giới lại rơi vào tình trạng nguy hiểm.
Sự kết hợp giữa căng thẳng địa chính trị và chi phí cao đang thúc đẩy các công ty châu Âu tìm kiếm các địa điểm sản xuất thay thế ngoài Trung Quốc, trong đó Việt Nam là điểm đến hứa hẹn.
Việc hai trung tâm hành chính, kinh tế hàng đầu Trung Quốc quay lại với chính sách “zero COVID” sẽ làm nền kinh tế quốc gia này gặp nhiều tổn thất.
Trang Hội đồng Ấn Độ các vấn đề quốc tế (ICWA) đăng bài phân tích của nhà nghiên cứu cao cấp Sripathi Narayanan về cuộc khủng hoảng Nga-Ukraine và những tác động đối với kinh tế Đông Nam Á.
Thay vì tự lái xe đi làm, giờ không ít người dân Pháp chấp nhận chia sẻ chặng đường với người khác để giảm chi phí xăng dầu. Hàng hóa được áp dụng “mẹo” đóng gói bao bì khi giảm khối lượng bên trong nhưng giữ nguyên giá...
Trung Quốc và Ấn Độ đang tăng cường nhập khẩu dầu Nga, tuy nhiên, khả năng châu Á tiếp tục nhận nguồn cung dầu từ Nga trong tương lai là điều chưa chắc chắn khi EU cắt giảm dầu của Moscow.
Khi Chiến lược Hợp tác đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2030 được Chính phủ chính thức ký ban hành, câu chuyện “tái định vị dòng vốn đầu tư” lại được đặt ra rõ ràng hơn bao giờ hết.
Thị trường carbon tự nguyện đã vươn lên và tăng trưởng vượt bậc trong vài năm qua. Dự báo, nhu cầu toàn cầu về tín chỉ carbon tự nguyện có thể đạt 50 tỷ USD vào năm 2030.
Những mối nguy trên toàn cầu đang khiến triển vọng kinh tế và kinh doanh xấu đi. Nhưng Việt Nam có nhiều lợi thế để gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường cung ứng thế giới.
"Dù kinh tế Việt Nam đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ, thế nhưng, năng lực tự chủ, khả năng thích ứng và sức chống chịu của nền kinh tế trước các cú sốc hoặc tác động bên ngoài còn yếu".
Trang 162 trong 1170 trang
