
Trước bối cảnh chủ nghĩa bảo hộ thương mại của phương Tây, vẫn có nhiều yếu tố đóng góp vào tăng trưởng liên tục của ngoại thương Trung Quốc, đặc biệt trong cuộc chiến thương mại giữa Hoa Kỳ- Trung Quốc. Tuy nhiên, lý do chính là sự gia tăng trong xuất khẩu vào khu vực phía Tây của Trung Quốc.
Dưới áp lực từ Hoa Kỳ và một phần của phương Tây, Trung Quốc đang theo đuổi thương mại và sự hợp tác về phía tây dựa trên dự án Sáng kiến Vành đai và Con đường (BRI) thông qua việc phát triển sản xuất tại khu vực phía tây của nước này.
China Media Group đưa tin cuối tháng 7, ngoại thương của khu vực phía tây Trung Quốc, bao gồm 12 tỉnh và một thành phố, đã đạt 1,93 nghìn nhân dân tệ (270 nghìn tỷ USD) trong nửa đầu năm 2024, tăng 10,2% so với cùng kỳ năm ngoái, trở thành khu vực có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất về ngoại thương của Trung Quốc.
Sự gia tăng đáng kể trong hoạt động thương mại ở khu vực phía Tây của Trung Quốc minh họa sự thích ứng chiến lược của Trung Quốc trước những thách thức do chủ nghĩa bảo hộ gia tăng trong môi trường thương mại toàn cầu. Những hạn chế của mô hình ngoại thương truyền thống làm nổi bật nhu cầu rằng Trung Quốc phải tối ưu cơ cấu thương mại và khám phá các cơ hội thị trường mới của nước này.
Trước đây, khu vực ven biển phía đông của Trung Quốc chiếm ưu thế về ngoại thương hơn, nhưng hiện giờ khu vực phía tây đang cho thấy sự gia tăng đáng kể về ngoại thương, sự dịch chuyển trong mô hình ngoại thương của Trung Quốc theo hướng thu hẹp chênh lệch phát triển giữa các khu vực.
Sự tăng trưởng của ngoại thương trong khu vực phía tây hưởng lợi từ sự thúc đẩy chính sách phát triển phía tây của chính phủ Trung Quốc, đồng thời phản án tiềm năng phát triển và sức sống thị trường của khu vực phía tây. Khả năng phục hồi này là yếu tố chính để đảm bảo rằng ngoại thương Trung Quốc vẫn mạnh mẽ và bền vững trong dài hạn.
Với việc đào sâu chiến lược quốc gia về phát triển phía tây, khu vực phía tây Trung Quốc đang phát triển thành một biên giới mới với sự tham gia của Trung Quốc vào nền kinh tế toàn cầu. Đặc biệt, việc cải thiện cơ sở hạ tầng liên tục ở khu vực phía tây đóng vai trò quan trọng trong tăng trưởng kinh tế khu vực và thúc đẩy ngoại thương.
Sự phát triển của mạng lưới giao thông, đặc biệt việc đưa vào sử dụng tuyến tàu chở hàng từ Trung Quốc- châu Âu và Hành lang Thương mại đường bộ- biển quốc tế mới, đã cải thiện đáng kể hiệu quả logistics ở khu vực phía tây, giảm chi phí thương mại và thắt chặt quan hệ với thị trường quốc tế. Theo Xinhua đưa tin tuyến tàu chở tàu Trung Quốc- châu Âu hiện phục vụ 110 thành phố khắp châu Âu và châu Á, mặc dù Hành lang Thương mại đường bộ- biển quốc tế mới kết nối 490 cảng ở 120 quốc gia và khu vực. Những dự án giao thông này, tương tự các động mạch kinh tế, đã truyền cho khu vực phía tây của Trung Quốc một luồng sinh khí mới.
Sự tăng trưởng về ngoại thương của khu vực phía tây cũng được thúc đẩy bởi vai trò quan trọng của khu vực này trong BRI. Tận dụng vị thế địa chính trị độc đáo và nguồn tài nguyên dồi dào, khu vực phía tây nổi lên như một cửa ngõ quan trọng kết nối lục địa Á- Âu và thu hút nhiều doanh nghiệp tham gia vào thương mại quốc tế thông qua khu vực này.
Bằng cách khai thác các thị trường và khu vực mới dọc theo các tuyến đường BRI, khu vực phía tây có thể bù đắp các cú sốc từ các thị trường phía Tây trong bối cảnh chủ nghĩa bảo hộ gia tăng và tăng cường sự phục hồi trước các rủi ro tiềm ẩn.
Ngoài ra, khi các ngành công nghiệp ở khu vực phía tây Trung Quốc tiếp tục nâng cấp và chi phí lao động tiếp tục tăng, việc dịch chuyển các ngành thâm dụng lao động sang khu vực phía tây được xem là động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương. Khu vực phía tây, với các nguồn tài nguyên thiên nhiên dồi dào, chi phí lao động thấp hơn và cơ sở hạ tầng cải thiện, mang đến những điều kiện lý tưởng cho các ngành công nghiệp này. Sự chuyển dịch này sẽ tạo thêm việc làm tại địa phương, tăng cường cơ cấu kinh tế và tạo các cơ hội mới cho tăng trưởng ngoại thương.
Khu vực phía tây cũng đang đối mặt với thách thức khi nói đến việc thúc đẩy ngoại thương. Thứ nhất, cấu trúc ngoại thương trong khu vực vẫn tương đối đơn giản, phụ thuộc nhiều vào các ngành truyền thống như máy móc và điện tử, cũng như thiếu xuất khẩu các sản phẩm có giá trị. Thứ hai, có sự mất cân bằng nội bộ trong phát triển ngoại thương ở khu vực phía tây, với một số khu vực có mức độ và tiêu chuẩn thương mại thấp hơn, đòi hỏi phải có thêm sự hỗ trợ. Thứ ba, sự bất ổn trong môi trường toàn cầu và sự gia tăng chủ nghĩa bảo hộ thương mại quốc tế đặt ra thách thức với ngoại thương ở khu vực phía tây.
Do vậy, để thúc đẩy hơn sự phát triển của ngoại thương ở khu vực phía tây, cần thực hiện nhiều sáng kiến tập trung hơn như đẩy nhanh hiện đại hóa và tái cấu trúc ngành công nghiệp, cũng như tăng cường hỗ trợ và hướng dẫn các doanh nghiệp địa phương thúc đẩy năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Nguồn: Global Times
Từ khóa: khu vực phía tây, Trung Quốc, ngoại thương, tăng trưởng
Các tin khác
- Mối lo về sản lượng chip khi Trung Quốc siết xuất khẩu vật liệu quan trọng - 28/08/2024
- Tiêu dùng xanh tăng mạnh: Cơ hội và thách thức cho doanh nghiệp Việt - 28/08/2024
- Để giấc mơ xanh không còn dang dở - 28/08/2024
- "Cửa sáng" tới thị trường xuất khẩu mới để phát triển bền vững - 28/08/2024
- Đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cuối năm - 28/08/2024






















