Hiệu quả kinh tế ở Châu Á và Thái Bình Dương đã chứng tỏ khả năng phục hồi khá tốt trước những cú sốc của vài năm qua gồm đại dịch COVID-19, các cuộc chiến đang diễn ra ở Ukraine và Gaza, và cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Năm 2023, nền kinh tế của khu vực này đã thúc đẩy hơn 60% tăng trưởng kinh tế toàn cầu.

Các điều kiện kinh tế tích cực trong khu vực đã rõ ràng kể từ đầu năm 2024. Tăng trưởng kinh tế tăng tốc ở các nền kinh tế lớn trong bối cảnh tiêu dùng tư nhân mạnh mẽ được thúc đẩy bởi việc làm ổn định và lạm phát giảm. Mặc dù không rộng khắp, xuất khẩu cũng đã phục hồi ở một số quốc gia như Trung Quốc, Pakistan, Philippines, Hàn Quốc, Singapore, Sri Lanka và Việt Nam sau khi suy giảm trong các quý trước. Tuy nhiên, vẫn còn quá sớm để nói liệu xu hướng này có tiếp tục tăng trưởng mạnh hơn nữa hay không.
Đối với cả năm 2024 và 2025, ESCAP dự báo các nền kinh tế đang phát triển ở Châu Á - Thái Bình Dương sẽ tăng trưởng trung bình 4,4%. Mặc dù khá ổn, nhưng vẫn chậm hơn so với dự báo trước đó là 4,8% được đưa ra vào năm 2023 và mức tăng trưởng trung bình 5,4% trong những năm trước đại dịch 2017-2019. Nhu cầu trong nước, đặc biệt là tiêu dùng hộ gia đình, có khả năng sẽ tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vì lạm phát dự kiến sẽ giảm từ mức trung bình 5,2% vào năm 2023 xuống còn 4,8% vào năm 2024 và 3,8% vào năm 2025.
Mặc dù có hiệu suất kiên cường, vẫn cần phải cảnh giác vì có nhiều rủi ro và thách thức trong ngắn hạn vẫn còn ở phía trước
Đầu tiên, hiệu suất kinh tế của Trung Quốc có cả rủi ro tăng và giảm. Về mặt tích cực, gói kích thích kinh tế được công bố vào tháng 5 năm 2024 có khả năng thúc đẩy đầu tư công. Một phần của gói kích thích này bao gồm các biện pháp hỗ trợ thị trường bất động sản của đất nước, có thể giúp ổn định tình trạng suy thoái bao gồm giá nhà giảm và thúc đẩy niềm tin, mặc dù tốc độ và sức mạnh của sự phục hồi vẫn chưa chắc chắn. Tình hình xuất khẩu đã cung cấp hỗ trợ ngắn hạn kể từ đầu năm 2024, nhưng tăng trưởng toàn cầu dự kiến chậm hơn dự báo ban đầu, các điều kiện tài chính sẽ vẫn thắt chặt trong thời gian dài hơn và căng thẳng thương mại gia tăng gây ra một số rủi ro giảm giá. Vì Trung Quốc chiếm hơn 40% sản lượng kinh tế của khu vực, nên hiệu suất kinh tế của nước này sẽ có tác động đáng kể đến hiệu suất xuất khẩu của các nước trong khu vực và xa hơn nữa.
Thứ hai, rủi ro về ổn định tài chính đang gia tăng ở một số quốc gia Châu Á - Thái Bình Dương vì chi phí trả nợ cao đã làm suy yếu khả năng trả nợ của không chỉ chính phủ mà còn của các công ty và hộ gia đình. Ví dụ, tỷ lệ các khoản vay vỡ nợ đã tăng từ 0,5 đến 2,5 điểm phần trăm kể từ cuối năm 2022 tại các nền kinh tế như Bangladesh, Pakistan và Việt Nam, nơi tỷ lệ nợ xấu ở mức khoảng 5 đến 10%.
Thứ ba, trong khi việc cắt giảm lãi suất chính sách đã bắt đầu ở Canada và Liên minh châu Âu, việc nới lỏng tiền tệ tương tự ở Hoa Kỳ có thể diễn ra muộn hơn dự kiến do điều kiện việc làm mạnh mẽ và lạm phát vượt mục tiêu. Điều này ảnh hưởng đến lập trường chính sách tiền tệ của các ngân hàng trung ương Châu Á - Thái Bình Dương. Ngay cả khi lạm phát giảm trở lại trong mục tiêu chính thức, một số ngân hàng trung ương vẫn có thể miễn cưỡng cắt giảm lãi suất chính sách để bảo vệ chống lại dòng vốn chảy ra và sự mất giá của đồng tiền tệ.
Thứ tư, sự gia tăng gần đây của giá thực phẩm và năng lượng toàn cầu kể từ đầu năm 2024 làm dấy lên mối lo ngại mới về lạm phát. Giá dầu toàn cầu đã tăng trung bình 8% cho đến nay trong năm 2024 so với năm 2023. Các chính sách trong nước cũng sẽ đóng một vai trò. Chẳng hạn như, chính phủ Malaysia đã công bố chuyển từ trợ cấp dầu diesel toàn diện sang trợ cấp có mục tiêu hơn, điều này có thể dẫn đến lạm phát cao hơn.
Cuối cùng, căng thẳng địa chính trị tiếp diễn ở Ukraine và Trung Đông có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng thông qua việc chuyển hướng các tuyến giao dịch và đẩy chi phí vận chuyển hàng hóa lên cao hơn nữa. Ví dụ, Chỉ số vận chuyển hàng hóa bằng container Thượng Hải, đo lường chi phí vận chuyển từ Châu Á đến Châu Âu, vào tháng 5 năm 2024 cao hơn khoảng 180 phần trăm so với mức trước xung đột Trung Đông vào tháng 10 năm 2023.
Cuối cùng, căng thẳng địa chính trị kéo dài ở Ukraine và Trung Đông có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng thông qua việc chuyển hướng các tuyến thương mại và đẩy chi phí vận tải tăng cao hơn nữa. Ví dụ, Chỉ số Vận tải Container Thượng Hải, đo lường chi phí vận chuyển từ Châu Á đến Châu Âu, vào tháng 5 năm 2024 đã cao hơn khoảng 180% so với mức trước xung đột ở Trung Đông vào tháng 10 năm 2023.
Sự bất định về triển vọng kinh tế ngắn hạn có ảnh hưởng trực tiếp đến phúc lợi kinh tế xã hội của người dân. Tăng trưởng kinh tế chậm lại sẽ dẫn đến việc tạo việc làm và tăng trưởng tiền lương bị chậm lại. Sức mua của người dân ở châu Á và Thái Bình Dương đã bị suy giảm, do mức tăng thu nhập từ tiền lương đang phải vật lộn để theo kịp với lạm phát. Tại nhiều nền kinh tế châu Á - Thái Bình Dương, hơn 60% lao động là công nhân không chính thức, làm việc trong các công việc bấp bênh và không có mạng lưới an sinh xã hội để dựa vào nếu điều kiện kinh tế xấu đi. Hơn nữa, các điều kiện kinh tế khó khăn có thể hạn chế việc thu thuế, do đó làm suy yếu nỗ lực của chính phủ trong việc tăng cường đầu tư để hỗ trợ các Mục tiêu Phát triển Bền vững
Trong khi chúng ta thừa nhận khả năng phục hồi kinh tế của các nền kinh tế ở Châu Á và Thái Bình Dương cũng như các điều kiện kinh tế tích cực đã thấy rõ kể từ đầu năm 2024, các nhà hoạch định chính sách cũng phải nhận thức và chuẩn bị cho những bất ổn có thể xảy ra.
Nguồn: UN ESCAP
Từ khóa: cơn gió ngược, khả năng phục hồi, tích cực, triển vọng
Các tin khác
- Rủi ro với tăng trưởng cuối năm - 07/08/2024
- Trung Quốc mất dần sức hút với các doanh nghiệp Nhật Bản - 07/08/2024
- Mong gì từ đà tăng trưởng xuất khẩu các mặt hàng công nghệ chủ lực? - 07/08/2024
- Căng thẳng Israel - Iran có thể phá vỡ nền kinh tế toàn cầu như thế nào? - 07/08/2024
- Xu hướng toàn cầu chuyển đổi sang nền kinh tế xanh và công bằng (Kỳ cuối) - 07/08/2024






















