Lập trường cứng rắn của Trung Quốc trong đàm phán thỏa thuận đình chiến thuế quan với Mỹ đã thuyết phục một số quốc gia rằng họ cần phải có quan điểm cứng rắn hơn trong các cuộc đàm phán thương mại riêng với chính quyền Tổng thống Trump.
Chuyến thăm của Thủ tướng Mark Carney tới Washington đánh dấu một khởi đầu tích cực.
Kinh tế tuần hoàn (KTTH) là mô hình kinh tế bền vững, giúp tối ưu hóa việc sử dụng tài nguyên, giảm thiểu chất thải và tối đa hóa giá trị sản phẩm qua nhiều vòng đời. Tại Việt Nam, nhiều doanh nghiệp đã bắt đầu áp dụng KTTH nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất và bảo vệ môi trường. Bài viết này phân tích khái niệm KTTH, thực trạng áp dụng tại doanh nghiệp Việt Nam và đưa ra một số số liệu minh chứng về lợi ích kinh tế, môi trường từ mô hình này.
Dù Mỹ và Trung Quốc đã đạt được một thỏa thuận đình chiến kéo dài 90 ngày nhằm tạm thời làm dịu cuộc chiến thương mại, nhưng căng thẳng giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới vẫn tiếp tục âm ỉ và chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Nền kinh tế Nhật Bản đang đối mặt với nhiều thách thức như xuất khẩu suy giảm, nhập khẩu gia tăng, lạm phát thực phẩm vượt kiểm soát và tiêu dùng hộ gia đình trì trệ.
Việc đạt được các chứng nhận quốc tế từ các tập đoàn đa quốc gia giúp nâng cao uy tín, tạo thuận lợi mở rộng thị trường xuất khẩu hàng điện tử và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Nguồn đất hiếm Trung Quốc đang giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu.
Ngày 8-4-2024, Thủ tướng Singapore có bài phát biểu trước quốc hội nước này, gây rúng động thế giới. Theo đó, ông Lawrence Wong gửi thông điệp đến người dân Singapore rằng “kỷ nguyên toàn cầu hóa dựa trên luật lệ và thương mại tự do đã kết thúc và Singapore cần hành động”. Tại sao chủ đề “toàn cầu hóa (globalization)” lại thu hút sự quan tâm của cộng đồng thế giới đến như vậy?
Thâm hụt thương mại của Mỹ trong năm 2024 tăng lên mức kỷ lục 1,2 nghìn tỷ đô la. Nhà Trắng cho rằng sự mất cân bằng đáng báo động này là do sự bất cân xứng trong các rào cản thương mại giữa Mỹ và các đối tác kinh tế nước ngoài. Ví dụ, Mỹ thu thuế 2,5% đối với ô tô nhập khẩu, trong khi EU thu 10%, Ấn Độ 70% và Trung Quốc 15%. Trên hết, các rào cản phi thuế quan cản trở việc tiếp cận qua lại của các nhà sản xuất Mỹ vào thị trường nước ngoài.
Tháng 3 năm 2025 đánh dấu Trung Quốc giảm lượng nắm giữ trái phiếu chính phủ Mỹ, nhường vị trí chủ nợ nước ngoài lớn thứ hai cho Vương quốc Anh.
Trang 235 trong 1969 trang
