Liên minh châu Âu và Ấn Độ sẽ đưa ra những thông báo lớn trong Cuộc họp đầu tiên của các nhà lãnh đạo vào thứ Bảy, bao gồm việc nối lại các cuộc đàm phán thương mại tự do bị đình trệ từ lâu, các dự án cơ sở hạ tầng và các hoạt động ở khu vực Ấn Độ - Thái Bình Dương.
Trọng tâm trong quan hệ kinh tế Ấn – Anh chính là thúc đẩy đầu tư song phương trên với động lực chính là cộng đồng doanh nghiệp hai quốc gia và tăng cường đối thoại cấp chính phủ.
New Zealand sẽ “tăng cường” các cuộc đàm phán thương mại tự do với Vương quốc Anh, khi các cuộc đàm phán về khả năng tiếp cận thị trường cho các sản phẩm nông nghiệp của New Zealand đang diễn tiến rất chậm, và Úc đang dẫn trước trong các thỏa thuận của mình.
Đề xuất dỡ bỏ bản quyền vắc xin Covid-19 đã gây nhiều ý kiến trái chiều về tác động của nó đối với việc mở rộng sản xuất vắc xin trên toàn thế giới.
Từ cuối năm 2020 đến nay, giá nguyên liệu chế biến thức ăn chăn nuôi như bắp, đậu nành, bột cá… đã tăng chóng mặt khiến giá thức ăn chăn nuôi trong nước cũng phải tăng theo. Việt Nam có nền nông nghiệp “số một thế giới” về nhiều mặt hàng nhưng nghịch lý là ngành chăn nuôi đang phải nhập siêu cao. Người chăn nuôi cũng luôn đối mặt với tình trạng treo chuồng, bỏ nghề… vì không cạnh tranh được.
Việt Nam là một trong những quốc gia có mứchội nhập kinh tế rất cao, khi cơ bản định hình mạng lưới gồm 17 Hiệp định thương mại tự do (FTA) và các khuôn khổ hợp tác kinh tế, thương mại với các trung tâm kinh tế hàng đầu. Điều này đã khẳng định được vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế, cũng như ghi dấu mốc lịch sử quan trọng trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế trong suốt thời gian qua.
Rà soát tổng thể các quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh của 16 dịch vụ logistics; đề xuất các giải pháp đơn giản hóa mang tính chất tổng thể, đồng bộ, thống nhất giữa các loại hình dịch vụ logistics theo hướng đơn giản hóa hồ sơ, yêu cầu điều kiện, ứng dụng CNTT trong giải quyết các thủ tục hành chính (TTHC)... là những biện pháp có thể gỡ "nút thắt" cho dịch vụ logistics phát triển.
Tham gia lưu thông trên 'hệ thống cao tốc' FTA, doanh nghiệp Việt cần tuân thủ luật chơi, chủ động dấn thân để thu về trái ngọt và tránh hệ lụy.
Trong suốt 70 năm (1951 – 2021), với những nỗ lực không ngừng của ngành Công Thương, quan hệ thương mại giữa Việt Nam và các nước trong khu vực châu Á, châu Phi ngày càng được phát triển, với đa dạng hóa nhóm mặt hàng xuất khẩu theo từng thị trường cụ thể và đa dạng hóa thị trường cho các nhóm mặt hàng cụ thể.
Trợ giúp tài chính từ chính phủ Trung Quốc cho phép các nhà máy ở nước ngoài vẫn có thể tiếp tục hoạt động dù lãi ít hoặc thậm chí thua lỗ. Trong khi đó họ mải miết giành giật thị phần hoặc phục vụ những mục đích mang tính chiến lược của chính phủ.
Trang 1529 trong 1969 trang
