Đối với Việt Nam, trong bối cảnh nền kinh tế đang phục hồi từ ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, RCEP có hiệu lực thi hành có tác động và cơ hội lớn tới nền kinh tế.
Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) với 15 nước và quy mô GDP tới 26.200 tỉ USD đã có hiệu lực từ 1-1-2022. Nhiều doanh nghiệp và lãnh đạo các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long kỳ vọng thúc đẩy chuỗi giá trị và kinh tế Việt Nam.
Sau hơn 2 tháng “bình thường mới” thực hiện chủ trương thích ứng an toàn, linh hoạt theo tinh thần Nghị quyết 128/NQ-CP của Chính phủ, cộng đồng doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực khắc phục khó khăn về nguồn vốn, nguyên liệu, nhân lực để tận dụng cơ hội thị trường, thúc đẩy sản xuất.
Nguồn cung đường Thái Lan năm 2022 dự báo sẽ hồi phục mạnh mẽ sau hai năm liên tiếp hạn hán trước đó. Tuy nhiên, Thái Lan sẽ phải đối mặt với những thách thức về logistics trong quá trình đảm bảo vận chuyển đường để xuất khẩu lượng đường dư thừa cho các khách hàng trong khu vực, cũng như sự cạnh tranh mạnh mẽ từ đường Ấn Độ và Brazil.
Theo ước tính của Bộ Công Thương, kim ngạch xuất khẩu năm 2021 của Việt Nam tăng 18,6%, cao hơn rất nhiều so với mục tiêu đặt ra là 5%. Kết quả này nhìn qua thì thấy ngoạn mục nhưng gợi lên vấn đề về công tác dự báo vì chênh lệch là rất lớn trong bối cảnh kinh tế toàn cầu không có phục hồi bất ngờ trong năm 2021 và xuất khẩu của Việt Nam phụ thuộc rất nhiều vào GDP thế giới.
Sau 1 năm thực thi UKFTA, tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Anh đạt 5,24 tỉ USD, tăng 15,6% so với cùng kỳ năm trước.
Mong sớm ban hành Luật Công nghiệp hỗ trợ (CNHT), xây dựng kế hoạch, lộ trình cụ thể để phát triển các doanh nghiệp thuộc ngành CNHT, quy hoạch cụ thể từng vùng kinh tế 3 miền... nhằm tránh bỏ ngỏ thị phần. Đó là những đề xuất của Phó Chủ tịch Hiệp hội CNHT Việt Nam (VASI), Chủ tịch Hiệp hội ngành CNHT TP Hà Nội (HANSIBA) Nguyễn Hoàng tại Đại hội Đại biểu toàn quốc VCCI Lần thứ VII (nhiệm kỳ 2021 - 2026).
Trong bối cảnh bùng phát mới của đại dịch Covid-19, chính sách và sự biến động trong nhu cầu và hậu cần trước Tết Nguyên đán, sự gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu vẫn là một thách thức cho tới nửa cuối năm 2022. Thương mại hàng hóa toàn cầu tuy cải thiện trong nửa đầu năm 2021 nhưng đến quý 3 thì giảm mạnh.
Việt Nam luôn nằm trong những quốc gia đang phát triển thu hút được nhiều vốn FDI trên thế giới, tuy nhiên những gì diễn ra trong vài thập niên vừa qua cho thấy giá trị mang lại của các dự án FDI đối với Việt Nam không lớn như chúng ta đã nghĩ. Câu chuyện sau đây về cách Trung Quốc đã thực hiện thu hút và sử dụng dòng vốn FDI để hỗ trợ quá trình phát triển kinh tế trong hơn 40 năm qua sẽ cho chúng ta nhiều bài học.
Một điểm nhấn quan trọng trong bức tranh tắc nghẽn của ngành logistics năm 2021 chính là chiến lược Zero COVID của Bắc Kinh. Là đại công xưởng của thế giới và nắm trong tay hàng chục cảng trọng yếu đối với dòng chảy thương mại toàn cầu, Trung Quốc vẫn quyết tâm không sống chung với dịch bệnh.
Trang 1370 trong 1969 trang
