Giương ngọn cờ giảm phát thải khí nhà kính ứng phó với biến đổi khí hậu, đạo luật Cơ chế điều chỉnh carbon qua biên giới (CBAM) bắt đầu được EU thử nghiệm từ 1.10 tới, áp dụng với một số mặt hàng trong 6 nhóm hàng hóa gồm xi măng, thép, nhôm, phân bón, điện và hydro nhập khẩu từ những quốc gia chưa áp dụng định giá carbon hoặc có cơ chế định giá chưa tương ứng với định mức, tiêu chuẩn của EU (Liên minh châu Âu).
8 tháng năm 2023, kim ngạch xuất khẩu rau quả đạt mốc 3,45 tỷ USD, vượt kim ngạch xuất khẩu rau quả của cả năm 2022 (3,16 tỷ USD).
Trung Quốc có ba giải pháp chính để giải quyết dứt điểm các rắc rối kinh tế hiện nay, bao gồm chấp nhận một cuộc khủng hoảng để chọc thủng bong bóng bất động sản, kéo dài quá trình điều chỉnh mô hình kinh tế sang hàng chục năm hoặc tiến hành cải cách mô hình tăng trưởng. Nhưng dù lựa chọn thế nào, Trung Quốc cũng khó tránh khỏi đau đớn.
Trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng, tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật ngày càng thể hiện vai trò quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam.
Các chuyên gia đồng tình rằng, đối với Washington, Việt Nam đã trở thành đối tác thân thiết ở Đông Nam Á và mối quan hệ này ngày càng được củng cố.
Trước diễn biến phức tạp khó lường của thời tiết cực đoan, những năm qua, việc sản xuất nông nghiệp của người dân bị ảnh hưởng. Ngành Nông nghiệp đang tập trung vận động, hướng dẫn nông dân chuyển đổi cơ cấu cây trồng phù hợp
Là sản phẩm nằm trong chuỗi rừng trồng, viên nén gỗ có ý nghĩa rất lớn trong nâng cao giá trị cho trồng rừng ở Việt Nam, xuất khẩu viên nén gỗ Việt Nam có thể đạt hơn 1 tỷ USD trong năm 2023.
Trong khảo sát mới đây của HSBC, các công ty quốc tế lạc quan hơn về triển vọng của họ ở Đông Nam Á và đang tìm cách mở rộng quy mô thông qua mua bán và sáp nhập (M&A).
Dù nhiều thành viên của Hiệp hội Thương mại Hoa Kỳ (AmCham) tại Việt Nam đang đối mặt với những thách thức ngắn hạn vào năm 2023, nhưng chúng tôi nhìn thấy những cơ hội tuyệt vời trong trung và dài hạn.
Được đánh giá có nhiều tiềm năng và dư địa để phát triển mang tầm quốc gia và quốc tế, tuy nhiên ngành logistics vùng Đông Nam Bộ đang còn nhiều điểm nghẽn "kìm chân".
Trang 935 trong 2431 trang
