Theo báo cáo của Bộ Công Thương, dệt may đóng góp gần 22 tỷ USD vào kim ngạch xuất khẩu chung 8 tháng đầu năm nay, song vẫn giảm hơn 11% so với cùng kỳ 2019. Đợt dịch mới bùng phát trở lại trên toàn cầu khiến sản xuất, xuất khẩu dệt may Việt Nam tiếp tục "ngập" trong khó khăn.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu có nhiều xáo trộn sau khi đại dịch Covid-19 bùng phát, Ấn Độ và Indonesia là hai trong số những quốc gia đang tích cực triển khai nhiều biện pháp nhằm thu hút luồng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI).
Từ đầu năm đến nay, xuất khẩu giày dép sang các thị trường hàng đầu của Việt Nam như Mỹ, Trung Quốc, Nhật Bản, Bỉ, Đức đều ghi nhận sụt giảm đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
Lào có thể đối mặt nguy cơ thất thoát 102 triệu USD thương mại theo chương trình thuế quan ưu đãi nếu nước này thoát khỏi tình trạng "quốc gia kém phát triển" (LDC) theo đánh giá của Liên Hiệp Quốc (UN) vào năm 2024, báo cáo nghiên cứu gần đây cho biết, Laotian Times đưa tin.
Khi COVID-19 ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu, nhu cầu hợp tác quốc tế trở nên cấp thiết. Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC), với vai trò của mình đang kích hoạt hoạt động để thúc đẩy các nền kinh tế.
Bất chấp thách thức từ đại dịch Covid-19, triển vọng kinh tế Việt Nam vẫn được đánh giá có nhiều điểm sáng và sẵn sàng để hồi phục. Phóng viên Báo Công Thương đã có cuộc trao đổi với chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong để tìm hiểu rõ hơn về những cơ hội và thách thức đối với nền kinh tế trong những tháng cuối năm.
Khi mà chuỗi cung ứng toàn cầu đang phải chịu áp lực cực hạn, hồi chuông cảnh tỉnh về mặt trái của toàn cầu hóa đã trở nên rõ ràng hơn. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng việc từ bỏ các mối quan hệ hợp tác thương mại không phải là một giải pháp hay.
Kinh tế Indonesia bị ảnh hưởng nặng nề từ COVID-19. Nước này cần nhanh chóng tìm ra những động cơ tăng trưởng mới để thoát khỏi suy thoái. Số liệu cho thấy, xuất khẩu giảm 28,95% so với cùng kỳ năm ngoái, chỉ đạt mức 10,53 tỷ USD vào tháng 5 năm 2020.
Công ty Xây dựng Truyền thông Trung Quốc (CCCC) đã bị Mỹ cấm vận vì liên quan đến việc xây đảo nhân tạo trên Biển Đông. Tuy nhiên, công ty này cũng là nhân tố then chốt trong Sáng kiến Vành Đai và Con đường (BRI).
Nikkei Asian Review đưa tin, Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi hôm 3/9 đã nhấn mạnh việc định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu dựa trên sự tin tưởng và ổn định, chứ không chỉ lợi ích về chi phí. Ông Modi muốn đề cập đến một mạng lưới hậu cần mới ít phụ thuộc hơn vào Trung Quốc.
Trang 1887 trong 2431 trang
