Việt Nam là trọng điểm trong chính sách đối ngoại của Hàn Quốc. Đây chính là cơ hội lớn để đưa quan hệ đối tác chiến lược giữa hai nước lên tầm cao mới và hướng tới mục tiêu nâng kim ngạch thương mại song phương lên 100 tỷ USD theo hướng cân bằng, bền vững, hiệu quả.
Tác giả Shihoko Goto* đã có bài viết trên East Asia Forum nhận định về chiến lược kinh tế của Tổng thống Mỹ Joe Biden tại châu Á.
Nhiều quốc gia ở Thái Bình Dương đã tỏ ra lo ngại khi cuộc tranh giành ảnh hưởng địa chính trị giữa Mỹ và Trung Quốc trong khu vực ngày càng gay gắt.
Theo Bộ Công Thương, 5 năm gần đây, kinh tế thế giới có nhiều biến động, tuy nhiên, xuất nhập khẩu của nước ta vẫn đạt được những kết quả tích cực. Nhiều doanh nghiệp (DN) đã tận dụng được ưu đãi từ các Hiệp định thương mại tự do (FTA) để gia tăng kim ngạch xuất khẩu (XK).
Theo Đại sứ Nguyễn Nguyệt Nga, với 25 năm phát triển, có thể khẳng định ASEM tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong quá trình triển khai đối ngoại đa phương của Việt Nam.
Ngày 23/6/2016, Vương quốc Anh tiến hành cuộc trưng cầu dân ý về việc rời Liên minh châu Âu (EU), còn lại là Brexit, với kết quả gây chấn động khi 52% số người tham gia bỏ phiếu đã chọn Brexit.
Đang có đề xuất nên sớm triển khai cơ chế tự chứng nhận xuất xứ trong doanh nghiệp theo các hiệp định thương mại tự do (FTA) ngay trong giai đoạn 2022-2024 (sớm hơn thời hạn 2024-2029) nhằm thúc đẩy kim ngạch xuất khẩu, như một trong những giải pháp dài hạn để doanh nghiệp Việt “vượt bão” Covid-19.
Trong bối cảnh hiện nay, chúng ta dễ dàng suy đoán về một sự suy thoái của chuỗi cung ứng châu Á. Tuy nhiên, chuỗi cung ứng châu Á đã tự điều chỉnh để thích nghi và tiếp tục vươn lên mạnh mẽ.
5 tháng đầu năm 2021, kim ngạch xuất khẩu nông, lâm thủy sản đạt 11 tỷ USD, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm 2020. Nhiều mặt hàng đã xâm nhập và chinh phục các thị trường lớn, có yêu cầu chất lượng cao như EU, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc… Đây là minh chứng rõ nét nhất cho thấy nông sản Việt Nam đã khẳng định được vị thế, chất lượng sản phẩm trên thị trường quốc tế.
Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM đề nghị kéo dài thời gian thu phí hạ tầng khu vực cảng biển TP.HCM thêm 3 tháng. Tuy nhiên nhiều ý kiến cho rằng thời gian lùi quá ngắn.
Trang 1756 trong 2431 trang
