Ủy viên EU phụ trách thương mại Valdis Dombrovskis cho biết ý định của liên minh kim loại mới là “mời các nền kinh tế có cùng chí hướng tham gia vào thỏa thuận này và hướng tới các mục tiêu chung là giải quyết tình trạng dư thừa toàn cầu trong lĩnh vực thép và nhôm”.
Thời gian gần đây, tình trạng rối loạn chuỗi cung ứng trên thế giới, đặc biệt là ở các nước phương Tây như Anh, Mỹ ngày càng gia tăng.
Giá nguyên liệu tăng gấp 2-3 lần so với cùng kỳ năm 2020, giao hàng chậm, chuỗi logistics đứt gãy kéo theo chi phí vận chuyển tăng cao… đang là những vấn đề mà doanh nghiệp (DN) trong nước gặp phải khi phục hồi sản xuất sau đại dịch. Một chiến lược nội địa hóa với các giải pháp ngắn hạn và dài hạn sẽ giúp DN chủ động được “đầu vào”.
Kể từ khi thiết lập quan hệ song phương đến nay, Việt Nam và Pháp luôn tạo dấu ấn trong quan hệ thương mại với những con số xuất khẩu ấn tượng. Đặc biệt, Hiệp định thương mại tự do Việt Nam-EU (EVFTA) đi vào thực thi đã tạo đà cho hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sâu hơn vào khu vực châu Âu; trong đó, có Cộng hoà Pháp.
Tại một diễn đàn hôm 20/10, các quan chức và một số người hoạt động trong ngành vận tải biển cho biết: “Đại dịch COVID-19 đã dẫn đến sự chuyển đổi công nghệ và tạo ra nhiều thay đổi chưa từng thấy trong suốt thập niên qua, trên phạm vi toàn cầu. Trung Quốc hiện đang có vị thế tốt để vươn lên dẫn đầu ngành vận tải biển quốc tế; thông qua việc thiết lập một trung tâm đổi mới tri thức để phát triển giao thông bền vững”.
Sau hai năm gián đoạn, các nhà lãnh đạo G20 đã có một chương trình nghị sự đầy đủ tại Hội nghị thượng đỉnh ngày 31/10 ở Italia, bao gồm các nội dung về biến đổi khí hậu, đại dịch Covid, một thỏa thuận thuế mang tính bước ngoặt và những lo lắng về kinh tế toàn cầu.
Tính chung 10 tháng năm 2021, tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa vẫn duy trì tốc độ tăng cao, đạt 537,31 tỷ USD, tăng 22,2% so với cùng kỳ năm trước, trong đó xuất khẩu đạt 267,93 tỷ USD, tăng 16,6%; nhập khẩu đạt 269,38 tỷ USD, tăng 28,2%...
Việc Mỹ quay trở lại tuyến đầu chống biến đổi khí hậu chính là nhằm thực hiện cam kết của Tổng thống Biden đó là Mỹ đang lấy lại vai trò lãnh đạo của mình trong các vấn đề quốc tế.
Đường nhập khẩu 8 tháng đầu năm 2021 đã chạm mốc gần 1,2 triệu tấn - gần bằng số lượng của cả năm ngoái
Các chuyên gia cho rằng, châu Á đang mắc chứng "nghiện than đá". Dù biết rõ tác hại của than đá, các nền kinh tế trong khu vực vẫn không ngừng tiêu thụ than. "Cơn nghiện" này của châu Á có thể trở thành một trong những chủ đề được bàn tán nhiều tại COP26 năm nay.
Trang 1672 trong 2431 trang
