Trang Hội đồng Ấn Độ các vấn đề quốc tế (ICWA) đăng bài phân tích của nhà nghiên cứu cao cấp Sripathi Narayanan về cuộc khủng hoảng Nga-Ukraine và những tác động đối với kinh tế Đông Nam Á.
Thay vì tự lái xe đi làm, giờ không ít người dân Pháp chấp nhận chia sẻ chặng đường với người khác để giảm chi phí xăng dầu. Hàng hóa được áp dụng “mẹo” đóng gói bao bì khi giảm khối lượng bên trong nhưng giữ nguyên giá...
Trung Quốc và Ấn Độ đang tăng cường nhập khẩu dầu Nga, tuy nhiên, khả năng châu Á tiếp tục nhận nguồn cung dầu từ Nga trong tương lai là điều chưa chắc chắn khi EU cắt giảm dầu của Moscow.
Khi Chiến lược Hợp tác đầu tư nước ngoài giai đoạn 2021-2030 được Chính phủ chính thức ký ban hành, câu chuyện “tái định vị dòng vốn đầu tư” lại được đặt ra rõ ràng hơn bao giờ hết.
Thị trường carbon tự nguyện đã vươn lên và tăng trưởng vượt bậc trong vài năm qua. Dự báo, nhu cầu toàn cầu về tín chỉ carbon tự nguyện có thể đạt 50 tỷ USD vào năm 2030.
Những mối nguy trên toàn cầu đang khiến triển vọng kinh tế và kinh doanh xấu đi. Nhưng Việt Nam có nhiều lợi thế để gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường cung ứng thế giới.
"Dù kinh tế Việt Nam đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ, thế nhưng, năng lực tự chủ, khả năng thích ứng và sức chống chịu của nền kinh tế trước các cú sốc hoặc tác động bên ngoài còn yếu".
5 tháng đầu năm, CPI đã vượt qua mốc 2,25%. Trong khi mục tiêu kiểm soát lạm phát cả năm là dưới 4%. Như vậy dư địa để kiểm soát lạm phát theo mục tiêu là không còn nhiều.
Vào tháng 4 năm 2022, Ấn Độ và Úc đã thông qua Hiệp định Hợp tác Kinh tế và Thương mại (ECTA), một “hiệp định thu hoạch sớm”, dự định là khởi đầu hướng tới Hiệp định Hợp tác Kinh tế Toàn diện (CECA). Hiệp định về một thỏa thuận thương mại giữa hai nước đã có từ lâu, nhưng việc đàm phán bị đình trệ từ năm 2015.
WTO đã đánh mất lòng tin của mọi người nên các chính phủ phải giữ các vấn đề về nông nghiệp bên ngoài các hiệp định thương mại tự do.
Trang 1412 trong 2431 trang
