Đầu tuần này, ông Wendy Cutler, Quyền phó Đại diện Thương mại Mỹ cho biết đang có "khoảng cách đáng kể" trong các cuộc đàm phán thương mại lại giữa Mỹ và Nhật Bản liên quan đến quyền tiếp cận thị trường Nhật Bản cho xe ô tô Mỹ.
"Mặc dù Nhật đã áp dụng thuế suất bằng 0 cho xe hơi và xe tải, nhưng quyền tiếp cận với thị trường ô tô Nhật Bản vẫn còn nhiều hạn chế. Hiện Nhật Bản đang có một loạt hàng rào phi thuế quan hạn chế quyền tiếp cận thị trường đối với các nhà sản xuất ô tô Mỹ" trích bài phát biểu về các cuộc đàm phán Quan hệ Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) trước cộng đồng Nhật Bản tại New York.
"Như những gì chúng ta đã thấy, khi Nhật Bản tham gia đàm phán TPP, chúng tôi đề nghị và Nhật Bản đã đồng ý tiến hành các cuộc đàm phán song phương riêng biệt về các biện pháp phi thuế quan cho ô tô, các cuộc đàm phán này đang có tiến triển tốt, nhưng vẫn còn đó nhiều việc phải làm" Cutler cho biết thêm.
Gần đây, một nhóm các nhà đàm phán của Nhật Bản đã có một tuần tại Washington để làm việc về vấn đề này. Mỹ và Nhật Bản là 2 thành viên trong 12 quốc gia tham gia đàm phán TPP, dự kiến sẽ thúc vào giữa năm nay.
Cutler lưu ý rằng các cuộc đàm phán này đã bị gián đoạn hai lần do các phong trào phản đối TPP, và ông cũng nói thêm rằng điểm quan trọng thứ hai trong các cuộc đàm phán thương mại song phương với Nhật Bản là quyền tiếp cận thị trường cho các sản phẩm nông nghiệp Mỹ.
Theo Bộ Thương mại Mỹ, thâm hụt thương mại của nước này với Nhật Bản năm 2014 là 67 tỷ USD, giảm 8,7% so với năm 2013.
Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe đã có kế hoạch tham gia một cuộc họp chung với lưỡng viện Mỹ vào ngày 29 tháng 4, và đây là lần đầu tiên một nhà lãnh đạo cao nhất của Nhật Bản tham gia điều trần trước lưỡng viện Mỹ trong một chuyến thăm cấp nhà nước.
TPP là một phần quan trọng của Mỹ trong chiến lược "xoay trục" sang châu Á và là mục tiêu lớn trong chuyến thăm Mỹ của ông Abe.
"Chúng tôi hiện đang làm việc chặt chẽ với phía Nhật Bản để đạt được càng nhiều tiến bộ càng tốt trước chuyến viếng thăm của Thủ tướng Nhật Bản " Cutler cho biết.
Sự chậm trễ trong các tiến trình pháp lý cấp quyền đàm phán nhanh của Tổng thống Obama nhằm tăng tốc tiến trình đàm phán cũng là một trở ngại. Pháp luật cho phép các nhà lập pháp Mỹ đặt mục tiêu cho các thỏa thuận thương mại bằng biểu quyết.
Chủ tịch Tài chính của Ủy ban Thượng viện Mỹ Orrin Hatch, một đảng viên đảng Cộng hòa, và lãnh đạo đảng Dân chủ Ron Wyden, đang có bất đồng khi Wyden kêu gọi Quốc hội Mỹ có một vai trò lớn hơn trong việc quyết định thông qua thỏa thuận thương mại, điều này có thể giúp Dân chủ chiến thắng sự hoài nghi về thỏa thuận thương mại này.
Theo http://www.taipeitimes.com/ - PT
Từ khóa: khác biệt, tiếp cận thị trường, xe hơi, Mỹ, Nhật Bản, TPP
